但保养时更换的空气干燥罐价格、质量参差不齐，它们之间到底有什么差异？让我们通过暴力拆解给大家一探究竟。

这次我们的实验对象有两款，一款路边店购买的国产小厂空气干燥罐，售价为59元。另一款是国际品牌威伯科的空气干燥罐。这款威伯科空气干燥罐为黑罐，是目前各大主机厂的原厂配套件。

在“哥们”割管器的帮助下，我们将两款空气干燥罐拆解。先拿国产小厂的空气干燥罐开刀，割管器左转了一两分钟外壳就被割开了，从切割的速度看，国产小厂的空气干燥罐外壳属实有些单薄。

威伯科，切割时间更长，说明威伯科空气干燥罐外壳强度更高，高强度也能说明用料更为扎实。

拆开外壳，空气干燥罐的滤芯结构就一目了然了，单单从空气干燥罐滤芯体积就能明显看出，国产小厂滤芯主体体积更小。抛开内部干燥剂的质量不说，从外观上看，国产小厂就已经败下阵来。

拆解后，能看出国产小厂的空气干燥罐滤芯下方没有吸油毡，压缩空气中的润滑油会直接进入干燥剂内部。

而威伯科空气干燥罐滤芯下方则有吸油毡，这样的设计能更好过滤掉压缩空气中的润滑油，不会使油污窜入干燥剂中，影响过滤质量。

我们还发现国产小厂下方的密封胶条，仅仅只是普通的橡胶圈，无法达到密封作用，压缩空气根本无法穿过干燥罐，达到干燥空气的效果。

打开空气干燥罐滤芯，干燥剂便展现在眼前。可以看出，国产小厂干燥剂的种类较为单一，单个体积大中空间隙大。威伯科的干燥剂大小颗粒种类繁多，体积小紧实度高，初步推测，威伯科的滤水效果会更强一些。

先来看两款干燥剂的含量，我们找来了两个容量均为一升的量筒。先将国产品牌的干燥剂倒入量筒中，算出国产小厂的干燥剂含量≈770立方厘米。

威伯科干燥剂则像是开挂了一样，干燥剂含量已经超出了量程，刚好倒满量筒。

再测试一下它们的滤水性能，正常的空气干燥罐在使用时并不会发生与水直接接触的极端情况。但为效果更直观，我们各取500立方厘米的干燥剂，直接向量筒内倒水看看它们会有什么反应。

将水导入国产小厂的量筒当中，干燥剂并没有发生变化。按理说，干燥剂内部应该多为生石灰以及其他吸水物质，遇水后会产生大量的热量，并吸收水分。而国产小厂的干燥剂根本没有任何反应。

由此推断出国产小厂的干燥剂基本等于摆设，起不到滤水效果。

再来看一款合格的空气干燥罐应该有的过滤效果。将水倒入装有威伯科干燥剂的量筒中，水立刻就与干燥剂产生了化学反应。

用测温枪对两款倒入水的干燥剂进行测温，能看出，国产小厂的干燥剂，保持了与自来水相同的温度。

威伯科干燥剂温度却在一直上升，并伴有大量气泡产生，说明干燥剂在发挥作用。

又经过十分钟等待，我们再来观察量筒读数。国产小厂量筒中的水只比刚倒入时下降了十毫升左右，还要排除从缝隙中渗透下去的水，结果十分明显。国产小厂干燥剂=摆设。

再来看威伯科干燥剂，水已经下降至660毫升左右，还在不断发生反应。可见威伯科干燥剂滤水性能十分出色，正规的空气干燥罐就应该是这个效果。

总结一下，国产小厂的干燥剂不光量少，而且滤水性能也等于没有。威伯科的干燥剂不只是量多，滤水效果也显而易见，哪款产品效果更好也就不言而喻了。

总结：通过这次的试验，空气干燥罐的内部结构、不同空气干燥罐的过滤效果以及质量差异已经展示的很清楚了，卡友在购买时单从外观上是很难分辨它们的优劣，这也就造成了很多卡友的困惑。但还是那句话，卡友们在购买配件时不要只是贪图便宜，因为便宜的配件装车效果可能还不如不装。

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