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粗放式的财政补贴虽然带动了中国新能源汽车市场的快速发展，助力在2015年起成为全球最大的新能源汽车市场，但也滋生了如骗补、地区过度保护等问题。针对现行引导政策存在的缺陷，国家意图建立新型的市场导向型的牵引政策，如碳交易、双积分政策，来持续推动中国市场的稳定快速发展。本书从新能源汽车消费者购买决策、新能源汽车制造企业生产、研发、运营决策等方面探索，重点关注碳交易与双积分两个代表性政策，从理论上厘清市场导向型机制的牵引机制，并给出对应政策的实践优化策略。
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