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该著作介绍了对置活塞二冲程发动机（OP2S）的工作原理，换气过程与换气系统结构，分析了换气过程关键结构参数变化对工作性能的影响，基于优化设计获得最优换气过程关键结构参数组合。在此基础上开展换气过程的实验研究，提出了采用“示踪气体法”测量OP2S换气特性的方法，提高了换气特性的测量精度，获得了发动机的耗气特性。进而探索了OP2S发动机换气过程缸内气流运动特性分析，并量化了气流运动对混合气形成及燃烧的影响，阐述了基于换气系统结构优化提高缸内湍流水平的方法，并提出了一种预测OP2S换气特性的半经验模型，最终阐述了OP2S发动机增压匹配方法。
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