可持续发展是当今全球面临的一个关键问题，其目标是让这个世界适合子孙后代的生活和发展需要，与中国建设生态文明的战略目标一致，旨在实现人与自然、人与人和谐共生、全面发展、持续繁荣。在新时代背景下，加快公路基础设施建设对实现中国生态文明建设意义深远，现已成为云南省政府的首要任务，其目的是改善和加强与周边各国的联系，支持云南省的经济增长和社会发展。同时对落实中国“一带一路”“建设面向南亚东南亚辐射中心” 建设“交通强国”等战略部署具有重大意义，也对推动绿色发展促进人与自然和谐共生，建设生态文明，全面推进乡村振兴有重大影响。公路基础设施项目的社会经济效益毋庸置疑，但在可持续性绩效方面仍有提升空间。建设一个庞大的公路网不但会极大地改变地形地貌，也可能以多种有害的方式影响野生动物生存，还会改变人口结构，造成环境污染等。本书构建了云南省公路基础设施项目可持续性评价模型，以促进公路基础设施项目决策达到可持续性发展的要求。研究结果表明，虽然中国在生态保护方面取得了很大进展，并提出了多种评价公路基础设施项目可持续性的框架和模型，但针对云南本土情况，目前还没有一个有效的评价模型。因此，本书结合地方实际，构建了基于指标体系的公路基础设施项目可持续性评价模型。本书通过文献回顾，以及包括政府官员、学术专业人士和建筑行业的工程师在内的问卷调查和访谈展开全面调研。通过文献对当前云南省公路基础设施项目的发展进行了研究，并对已有评价模型进行了分析，并梳理了评价指标体系。然后能过问卷收集的数据筛选指标，并采用层次分析法(AHP)确定指标权重。并通过专家访谈的意见对模型进行细化，使用内容分析法对访谈数据进行分析。通过专家和公众验证，所建立模型具有一定适用性且合理可行。