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金亿利的纳米空滤在防水性能和透气性方面有着强大的优势，让我们一起来看看实验室的测试吧！

首先是金亿利纳米空滤，单从外观上来看这种纳米滤纸与我们普通的空滤滤纸并没有太大差别，只是正反面的颜色会有所差异，因为涂有纳米涂层的一面颜色偏浅。

检测数据的测试台架可以测出一款滤纸的压差和穿透率，这两个数据分别代表了滤纸的进气阻力，以及过滤性能。进气阻力关系到空滤装车使用后会不会造成发动机进气不畅，过滤精度是滤芯过滤质量。

金亿利滤纸测试数据为：

第一点位 压差65.62 穿透率为 67.934

第二点位 压差68.59 穿透率为 69.253

数据整体差别不大，说明金亿利的滤纸能够在进气阻力和过滤性能数据上达到一个十分平衡的点，既确保了进气阻力不会过大，又能保证较高的过滤精度。性能十分出色，可以说是一位全能选手。

▲金亿利纳米空滤

进口品牌数值分别为：

第一点位 压差78.45  穿透率71.185

第二点位 压差 84.13 穿透率73.14

国外品牌的滤纸在穿透率和压差两个数据上都要大于金亿利的纳米空滤，性能优势并不明显。如果把压差和穿透当作一个天平的话，国外品牌的天平明显更偏向于进气阻力更低，过滤精度差强人意。

▲进口品牌纳米空滤

国产小厂的测试数据：

第一点位 压差 108.84  穿透率67.934

第二点位 压差 107.37  穿透率67.909

国产小厂的数据上看，明显过滤精度更高，但是进气阻力过大，这也就会导致咱们在装车使用时会出现油耗过高，动力不足等情况。

▲国产小厂纳米空滤

通过数据对比来看，金亿利在这三款产品中表现最优异，既有高精度又有低阻力，可谓两全其美。

纳米级别的空气滤芯最大的技术难点在于，如何确保纳米涂层不会脱落。谁家的纳米涂层强度高，谁家的空滤质量就好。

金亿利的纳米空滤未经过揉搓的显微镜照片，能够清晰地看到大量类似于蜘蛛网的纳米涂层，结构很强且密度较高。

经过揉搓后显微镜下依然能够看到纳米涂层，并未出现涂层脱落或是滤纸基材破损，再次证明金亿利空滤纳米涂层的强度是值得肯定的。

▲金亿利揉搓后            

进口品牌未经过揉搓的图片，同样纳米涂层也是清晰可见的，但是排列密度相较于金亿利的就差了很多。

         

经过揉搓后可以明显看出，进口品牌纳米涂层基本掉光，只有很少一部分的存留，可见进口品牌的空滤纳米涂层强度一般，未能通过大力揉搓测试。

▲进口品牌揉搓后            

国产小厂未经揉搓的滤纸样本放在显微镜下，通过显微镜观察并没有类似于蜘蛛网一样的纳米涂层。

▲国产小厂未经揉搓            

揉搓后的国产小厂滤纸看起来与揉搓前差别不大，可能也就是名字叫纳米空气滤清器，实际跟纳米一点关系没有，整体性能表现较差也就不意外了。

▲国产小厂揉搓后

通过一系列的测试，金亿利这款针对售后市场推出的高端纳米级空滤，质量到底行不行相信各位卡友心里也有了答案。

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