最近看到一个违停视频，下面点赞最高的留言是这样的：

如果有人乱停，提醒一下就好了啊！

千万不要用钢丝球塞别人的排气管，

这样人家的车会加不上油，

还会积碳，莫名熄火，

就算去修理厂也很难找到原因。

更不要用502去滴别人的

雨刷器，喷水口。

更不要用将别人车牌上的1改成7，

这样人家会被扣分的。

做人还是心存善的好，

让我们为这真善美的社会共同努力！

那么问题来了！

如果排气管被堵上了，会有什么后果呢？

简单来说可能会这样：

如果完完全全被堵死，会着不了车。

如果没堵死，至少能发动，

但提速没力，动力不畅。

时间一长，积碳猛增，油耗上升。

排气管堵塞，危害非常大

说排气管，首先得提一提发动机。

无论是涡轮增压还是自然吸气、

无论是4缸还是3缸，

它们都是四冲程发动机。

四冲程发动机工作分为4步：

进气→压缩→做功→排气。

排气管的作用就是在排气这个步骤，

让发动机产生废气的顺利排出去。

正所谓牵一发动全身，

要是排气系统被堵住，

为了排出废气，

就需要消耗更多的能量才能将其推出。

理所当然的，

发动机输出的功率以及扭矩都会下降，

造成车子提速乏力，甚至抖动。

而且由于排气不畅，留在缸内废气增加。

当不足的进气量遇上过多的汽油，

就会造成严重的燃烧不充分，

长此以往必定会造成严重的积碳。

除了恶作剧，排气自己会堵吗？

排气系统内部自己也会堵塞，

大部分问题出于三元催化器上，

特别是老车。

它一旦被积碳、化学络合物等堵塞，

就会成为排气里阻力最大的部件。

发动机故障灯亮，油耗越来越高，

踩油门光响不动，

年检尾气排放不达标等问题，

有这些情况建议做一次三元催化清洗。

怎样清洗三元催化？

最简单最直接的三元清洗方式：

拆洗式或者是吊瓶式清洗

这也是4S店或维修店所采用的方式。

但是4S店一般都是“小病大修”，

中轻度的三元堵塞这样做有点大材小用，

毕竟一次清洗花费就要200-800大洋。

要是更换三元催化，

那少说是千元起步了。

要是等到出现大问题才去处理，

又贵又麻烦。

威哥作为大家自己动手养车的好帮手，

自然不会让大家吃亏。

对于中轻度的三元堵塞

不需要耗费那么大力气，

用这款固特威免拆式三元催化清洗剂，

自己加油的时候就能处理。

建议车子行驶到3万公里洗一次，

最好5000公里就用1瓶进行保养。

不洗不一定会出问题，

但这东西和蛀牙一样，

今天你对它爱理不理，

将来可能会高攀不起。

一旦发功，分分钟进入烧钱的无底洞，

油费增加，年审不过，

换三元催化器等等等等……

在维修费用越来越高的今天，

我们提倡“以养代修”，

这款产品非常适合车主自助DIY养护，

与外面修理厂清洗的价格相比

真的物超所值。