从七藏沟回来，我实在不知道该如何下笔讲述这一趟行走。我走得很幸福，刚出山有点信号就按捺不住和朋友分享山里的一场大雪，它浪漫死了，我的心化在山里。可真正回到城市里，脑袋变空，就剩下一些瞬间，比如我翻过垭口，在红星海打开可乐“噗嗤”一声，比如下雪那一晚，我打着伞坐在篝火旁，山柴被烧得霹雳啪里冒火星子，不远处是马的铃铛叮叮铃。

人活几个瞬间，每个瞬间都有着丰腴的过去与澎湃的感知。七藏沟，给了我太多这样的瞬间。

户外人

Moment

不受宠，没有人烟，养在川北高原

七藏沟是由卡卡沟、阿翁沟、红星沟等组成的高山峡谷群，位于四川省西北，川主寺镇北部，毗邻黄龙机场。深藏在川北高原的原始高山森林中，像一个养在深闺中不受宠的孩子，家中兄弟黄龙与九寨沟皆已功成名就，但七藏沟还是寡闻于世。

图源@栗子

大家同属岷山山脉，仅一山之隔，论风景七藏沟毫不逊色，原始森林、高山海子、雪山高原、草原等风景多样。论可玩性它是户外人心中桃花源，光穿越的路线就有5条，分别是：

①　啊翁沟进，啊翁沟出；

②　咔咔沟口进，往返线看红星海子，阿翁沟出；

③　卡卡沟进，塔子沟出；

④　卡卡沟进，穿越到黄龙村出；

⑤　卡卡沟穿越到九寨沟（禁止穿越）；

这条线路整体海拔将近 4000 米，最高海拔处 4250 米，位于翡翠海垭口。总徒步里程在 65 km左右，露营4晚，属于高海拔长线徒步露营入门级。

从秋天走到冬天，一日彩林一日雪

我们从咔咔沟进山，走的第二条线路。刚进山的路大部分以机耕道为主，穿过大片灌木丛，沿河谷逆流而上。

10月是七藏沟秋意最浓的时期，从高原草甸型牧场走向原始杂木树林，四面山峰耸立，满山红叶，金黄灿烂。

第一天的总徒步16公里左右，整体没有什么爬升，一般不会有高反症状，如果平时没有锻炼长距离徒步还是会有些辛苦。沿河谷走有部分涉水路面，防水鞋非常必要，第一天我的鞋就不慎进水了。

图源@栗子

还没从第一天的秋景中反应过来，次日早晨6点拉开帐篷，整个营地盖上了一层薄雪，几匹马乖乖的站在雪地里。远处的山相比前一日的黄，多了白色的拼接，依次被太阳照亮，这对于一个南方人来说简直真是莫大的惊喜。

在雪地欢腾一早晨，已让我无比欢愉。精神食粮满电开始翻越长海垭口，4200 米的海拔，截止目前我的户外经历中，没有一个垭口是存在轻松二字的，但回回翻过垭口的爽快是一直存在的。

下山以后进入了“阿翁沟”，9KM的路程基本是高山灌木林和高原草甸，其中流沙石路段比较危险。我形容一下下山的肢体动作：一会跑一会跳，一会钻灌木丛一会踩石头过河；我的精神状态：坐下看云，夸赞它走得比我还快，蹲下看花，夸赞它碎石里也能生存比我强，动嘴动脚就是不用动脑。

图源@栗子

第三天前往红星海翻垭口时冰雹混着大雪，60度左右的坡度，400米的垂直高度，山顶海拔3900米，周边是稀松的森林陡峭的山峰，那雪啪嗒嗒打在衣服上，这个瞬间我就是最幸福的人。

每走一段我就回头看，看在大雪中行走的人。这件事很有意思：「疲惫、痛苦、忍耐、坚毅」在速度放缓后，人们行走的形态就被放大，有种被撕掉虚假情绪外衣的真实感。

图源@栗子

翻过垭口后行走150米到达红星海，从高处看，这是一个不对称的五角星形状，四周山石堆积，山峰耸峙，湖面宽大平静。红星海就相当于乌孙古道天堂湖一般的存在，是线路的灵魂所在。

在湖边拿出快乐水，不是解渴，只是贪图在山顶上打开盖子，“嘭呲”一下的水汽声——那也是最好的瞬间。

晚上回到营地，雪越发下大了。到了晚上8点，帐篷已经积满了雪。所有领队每2小时换班给帐篷“挖雪”。我来回在营地里走动，兴奋得无法入睡。在其他人都回帐篷后，我和一位杭州的女生在篝火大概又坐了2个小时，也不需要特别的说话，就打着伞淋雪，等雪积满了我再动作浮夸的抖掉。

我没想过，一把伞在手里越来越重的感觉竟然会如此美妙。

图源@栗子

苏联作家、诗人、翻译家鲍利斯·列奥尼多维奇·帕斯捷尔纳克说：“人不是活一辈子，不是活几年几月几天，而是活那么几个瞬间。”在户外，这些瞬间是行走后的爽朗，一次挑战自己的攀登，一次见天见地见自己的旅程，也是任意一朵小花一片云彩的相遇瞬间。

栈道修进来了，七藏沟还能存在多久？

下雪烤火的晚上我和当地马帮大哥聊起来七藏沟的来历。大哥说这条路有7个修行的喇嘛所到之处为一条沟。传说毕竟没有考究，但实实在在的是这条路马帮大哥走了20多年，他神采奕奕的讲述20年前这条路的原始性，用手指着周边暴露岩石的山体：「诺，那些地方以前都是树，一个大森林，跟现在大不一样」。

一边说一边从火堆里给我拿一个焦黑的地瓜，我们借着火光在雪山下碰瓜。

图源@栗子

我问大哥：「那条废弃的栈道是怎么回事呢」？

「早就有了，好几年了，那个栈道和半成品建筑疫情前建的」 大哥边拨地瓜边回答。

早在2020年七藏沟就已经在进行景区化建设，当时预计要在2021年7月1日前试运营，10月1日前正式运营。渔海子营地到沟口国道修成柏油公路，渔海子营地至红星海子修成栈道，中间遇到疫情，项目就被搁置了。

图源@栗子

「现在疫情结束，迟早是要再建的，你们来得早早享受，是好事情。」大哥对我龇牙微笑，黑黑的地瓜皮还粘在嘴角。

是的，这样的信号已经明确释放过。国庆我们一支20多人的商业队，进山第二天在长海子就被工作人员拦下，理由是红星海景区正在建设中，需要提供行业资质及应急物品等要求，在领队提供相关资质后仍然说法不情不楚。最后交涉僵持了3个多小时才同意放行，当天到达营地已经是晚上，摸黑扎营做饭，也有不少队员原路下撤，总之，给整个行程添堵。

图源@栗子

虽然在户外遇到这样的变故不是稀奇事，但是对于我，一个初入户外的爱好者来说仍然震惊，我们怀着一腔热忱拥抱户外，认为只要一切合规就能享受山野，但是“合规”却变得模糊，户外行业的震荡让小白一脸懵逼。我不敢想的是，再晚十年二十年五十年走进户外的新人，只能看到景区化的风景，那会是多大的遗憾。

图源@栗子

七藏沟是我第一次真正意义的长线徒步露营线路，如果日后七藏沟步入其它“景区”后尘，一条原始静谧徒步穿越之路走向消失，我的户外白月光成了“富家阔太”。

那就让所有的心动瞬间留在这场大雪里，成为永恒。