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内容提要

本书主要面向介绍电动汽车与配电网协同规划的理论、方法与关键技术。全书分为六章，第一章介绍了电动汽车接入配电网的基本发展情况与全书章节逻辑；.第二章介绍了基于系统动力学与多代理建模的电动汽车规模估计方法；第三章介绍了多场景电动汽车充电负荷时空分布建模方法；第四章介绍了多参数电动汽车个体集群多网综合评估模型、体系与方法；第五章介绍了配电网运行特性、供电辐射范围、站点排队时间、全寿命周期、电力交通耦合、可靠性提升等多角度下的充电基础设施规划方法；第六章介绍了交通电力深度耦合的电动汽车与配电网多目标协同规划方法，及适应规模化电动汽车接入背景下不确定性融合的配电网鲁棒规划方法。

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读者对象

广大读者。

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目 录

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精彩试读

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