根据GB 7258-2017

《机动车运行安全技术条件》

国家标准第2号修改单要求，

自2022年1月1日起，

新生产乘用车需配备EDR

即Event Data Recorder（汽车黑匣子）。

汽车黑匣子又称

汽车工作信息记录仪、

汽车安全信息记录仪，

它能完整、准确地记录汽车行驶状态下

的有关情况

能将汽车行驶轨迹完整地记录下来，

并通过专用软件在电脑上再现。

汽车黑匣子是创新的录影系统，

全面地记录下事故发生时的汽车数据。

当有意外发生时，

汽车黑匣子内置的G-Sensor

便会感应到紧急煞车、突然加速、

急速转弯或突然撞擎等情况，

记录发生意外时前后20秒的情况。

另外，

汽车黑匣子还可以记录语音、

地点及速度等数据。

2022年1月1日起 乘用车制造外资股比限制解除

12月27日，国家发展改革委、

商务部发布第47号令和第48号令，

分别发布了

《外商投资准入特别管理措施（负面清单）

（2021年版）》和

《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施

（负面清单）（2021年版）》，

自2022年1月1日起施行。

《外商投资准入特别管理措施（负面清单）

（2020年版）》和

《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施

（负面清单）（2020年版）》同时废止。

在汽车制造领域，

取消乘用车制造外资股比限制

以及同一家外商可在

国内建立两家及两家以下生产

同类整车产品的合资企业的限制。

2021年版全国和自贸试验区外资

准入负面清单进一步缩减至

31条、27条，压减比例分别为6.1%、10%。

早在2018年，

国家就表示将在制造业已经基本开放的基础上，

进一步落实汽车、船舶、飞机

等行业的开放要求，

放宽外资股比限制，

特别是汽车行业的外资股比限制。

2018年将取消专用车、

新能源汽车的外资股比限制，

2020年将取消商用车外资股比限制，

2022年将取消乘用车外资股比限制，

并且取消在华设立合资企业不超过2家的限制。