从设计要求上来看，
雨刮使用个4-5年是没问题的，
但实际用起来，
很多车主1-2年就要换一次了。
这主要是因为日常使用中，
很多操作会使雨刮“折寿”。
标准上规定的雨刮寿命是多久
厂家在生产雨刮时，
是有一个耐久性要求的。
我国的汽车行业标准
QC/T 44-2009
《汽车风窗玻璃电动刮水器》
里面就规定，
刮水器，除雨刮胶条外，
在经过刮刷循环150×10⁴次后，
应具有工作能力。
对于雨刮胶条则是要求，
不低于5×10⁴次刮刷循环。
这个次数是什么概念，
我给大家简单算一下。
参考中国气象局国家气候中心发布的
《2020年中国气候公报》，
2020年，
全国平均降水日数是103.1天
假设你每个下雨天都开车出去，
时间算1小时好了，
一年雨刮的工作时长大概是
103.1个小时。
再看雨刮的工作频率。
按每分钟50次来算的话，
也就是一年大概要刮30万次。
照上面标准里的规定，
一副雨刮的使用寿命差不多是5年，
雨刮胶条的使用寿命
也应该超过1年半。
实际来看，雨刮的更换周期是多久
但实际来看的话，
大多数雨刮用不了这么久。
就好像我们手机的一些按键，
号称能按几百万次，
也有可能一两年就坏了。
怎么判断雨刮应不应该换
当然了，虽然雨刮有一个大致的更换周期，
但具体换不换还是要看雨刮的工作状况
1
// 看刮刷效果
首先是看刮刷效果，
刮不干净，肯定就要换了。
一般来说，
雨刮刮过之后留有条状的细长水痕，
多半是雨刮胶条边缘磨损
或者是挡风玻璃有异物。
如果是雨刮刮下去，
有间隔跳刮，
并且声音还比较大，
多半是胶条老化发硬了。
如果是刮过之后留有比较大的片状水痕，
多半是雨刮器与挡风玻璃贴合不紧，
雨刮器变形或者是
雨刮支架的压力不够，
都会有这种问题。
还有一种特殊情况，
就是挡风玻璃有油膜的话，
也会刮不干净，
这个倒也不能全怪雨刮。
就好像我们衣服上粘了油漆，
洗不干净，
这个时候就不全是洗衣液的问题了，
因为洗衣液本身就拿油漆没办法。
那针对这种油膜，
可以使用专门的油膜清洗剂，
CICIDO有针对性的油膜祛除剂，
用过的都说好。
2
// 看是否有异响
另外，
也可以看雨刮器是否有异响。
要是雨刮电机突然
出现声音增大的现象，
这就可能是故障老化的前兆了。
除了雨刮电机会发出异响，
雨刮胶条硬化，雨刮臂支架老化、
螺丝松动等也会使雨刮异响。
CICIDO定制款的原厂雨刮器，
市面上99%的车型均可定制，
静音雨刮，不仅干净，
还能还你清晰视野，
杜绝安全隐患，从现在做起。
