猜猜哪个幸运鹅,端午刚结束日本的熊野古道带队,无缝衔接,被老板发配内蒙古参与踩线。嘿嘿,公费环游世界的机会这不就又来了。
咳,不对,本打工妹正兢兢业业在草原上搬砖呢。不能让老板产生我们天天游山玩水不上班的错觉。


托老板的福,一键切换内蒙模式⬆️
此次踩线,主要目的是再次梳理这条,已策划三年的新路线的全程细节安排,为即将上线的「42公里 克什克腾草原徒步节」做准备!在多次实地考察与打磨后,这条路线终于趋于成熟。

提及内蒙古的「克什克腾旗」一地,在我的有限的地理认知中,这不过是个名不见经传的小城——身为南方人,此前从未耳闻;若非就职于徒步中国,此生或许都不会与它产生交集。
然而人生际遇奇妙如斯,茫茫中竟因工作踏足此地。更令人惊叹的是,竟有如此丰富的地貌在此和谐共生——

一望无际的贡格尔草原
大兴安岭森林最高峰·黄岗梁
红山文化发源地·勃隆克沙漠
中国三大天鹅湖之一·达里诺尔湖
草原最美公路·热阿线-达达线
冰川岩臼/石林草原/地球裂缝·大青山
高山松林草甸·美林谷
......

山川湖海比邻而居,这里几乎涵盖了整个内蒙的缩影:草原+森林+沙漠+湖泊+山地+草甸,无论是从自然地质景观或是生态景观,克什克腾旗都是当之无愧的“内蒙古百宝箱”。
由此不得不再次发出感叹——内蒙古的广博与丰饶,超乎想象!
在此,我也想以踩线的视角,郑重地将这条总计 42 公里的地貌丰富、风光绝伦、纯原生态的极小众徒步路线,推荐给大家!有何特别之处?且看下文。



巍巍「黄岗梁」
问鼎大兴安岭最高峰

在内蒙古东部、赤峰市西北部,有一片神奇而迷人的土地——克什克腾旗,地处内蒙古高原与大兴安岭南端山地和燕山余脉的交汇处,距离北京仅 400 公里。
这里和大家印象里的内蒙古一样,也有草原,如声名赫赫的坝上·乌兰布统草原就在此地,它并非一望无际,而是丘陵起伏,既雄伟又婀娜。

但这里绝不仅仅只有草原——大兴安岭最高峰黄岗梁,不在呼伦贝尔,而在一千多公里外的赤峰克什克腾旗,海拔 2029 米(冷门的知识又增加了)。
黄岗梁的森林覆盖率达 55%,植被盖度 94%,针阔混交疏林草地是其特有景观,夏季牛马成群,草木蓬勃,绿意盎然;每到秋季,树叶变得五彩斑斓,更是一片金色的海洋。


从山脚到山顶的高落差,黄岗梁展现了极其清晰完整的垂直植被带谱,堪称一部立体的生态教科书——
山麓及低海拔分布着以白桦、山杨为主的阔叶林,秋季金黄灿烂;中海拔为华北落叶松和樟子松构成的针叶林带,四季常青,挺拔苍劲;高海拔的偃松灌丛成为主角,低矮坚韧,适应强风严寒;接近山顶处,高山草甸铺展,夏季野花遍地,色彩斑斓;局部区域还分布着珍贵的云杉林。

从赤峰市区驱车过来距离不算远,但森林公园进山关卡处限高,大巴车进不来,这天直接换乘越野车,沿着弯弯绕绕的盘山公路慢慢爬升,两旁是对打工人视力极为友好的苍翠绿林。
到达毫无遮挡的山顶,一下车,山谷迎面吹来呼啸的风,直达天灵盖,体感温度瞬间降低 5 度不止,乖乖把冲锋衣拿出穿上。

图源:大猫
野罂粟花瘦弱的枝干随风摇曳,盛开的金色花朵明媚喜人,草地上匍匐生长着齐平的黄的、蓝的、白的......各色小野花,用绚丽的色彩点缀着这片土地。
铺天盖地地,绿却仍是主色调,野花们将姿态拿捏得恰到好处,低调不张扬,绝不喧宾夺主。


放眼望去,只见连绵无尽的远山,森林与草甸交织,仿佛褪毛期的小羊,毛茸茸地一大团,铺在大地之上。
右手边的山脊小道清晰可见,阳面蒸发快、水分少,为草甸;阴面水分稍好,反而生长出茂盛的树林,高中地理课上枯燥的知识以立体清晰的形式展现在眼前。

黄岗梁森林徒步就沿着山脊线爬缓坡,视野很开阔。云层厚厚的,天有几分阴沉,眼前的一切却让人心情跟着明朗起来。
完全没有开发痕迹,一路上完全遇不到游客,仿佛自己也是风中凌乱的花朵,心里的小人儿开始与风一起摇摆起来。

忽然遇见一群吃草的马群,无奈距离太远,举着 200mm 的长焦镜头还是只可写意不可摹形。谁曾想马儿们似乎读懂了我的心愿,竟然掉头缓缓向我靠近。
黑马英俊干练,棕马温柔憨厚,随着马儿们一步步逼近,我正在琢磨“它们莫不是要围攻我吧”的时候,马儿们原地开启了干饭模式,草原吃播原地上线。让我得以近距离欣赏马儿们的健美,并狂摁不下一百张骏马写真~


正沉浸在悠闲的吃播之时,远处的森林忽然跳出一群动物,身手十分矫健,定睛一看:竟然是野生鹿群!领跑的可不正是鹿王,头上巨大的鹿角赫然显示其权威地位!
来不及思考,赶紧抓拍,它们显然也好奇极了,“哪里来的奇怪东东?”,一群鹿,与我们,目目相对,画面有些憨厚可爱。来不及反应,鹿王带着鹿群一溜烟儿又钻进了树林,不见踪影,留下我们还在回味这意外的邂逅......


其实,除了丰富的植被,黄岗梁还生长着许多珍惜动物,除了鹿,还有狍子、野猪、猞猁以及 200 多种鸟类,它们在森林里传承着生生不息的力量。
一路沿着山脊,终点处来到下一站的起点:热阿线公路。


纵贯贡格尔草原
沿「草原最美公路」丈量天地辽阔

图源:大猫
热阿线-达达线,这条公路浓缩了克什克腾旗最精华的景观,沿路经过热水塘 - 黄岗梁 - 阿斯哈图石林 - 达里诺尔湖,被誉为“草原最美公路”。
随玩随停的越野车,绝对是这条最美公路的最佳拍档!

从黄岗梁徒步穿越出来,坐上越野车,一路向北攀升,穿越黄岗梁国家森林公园的腹地,周围被茂密的落叶松与白桦林环绕,随着海拔升高,森林逐渐让位于高山草甸,最终抵达世界奇观阿斯哈图石林。

达达线更是热阿线的完美延续,一路向南延伸至达里诺尔湖。
这条线路几乎全程在辽阔的贡格尔草原上穿行,它辽阔、平坦、纯净,道路笔直或舒缓起伏,像一条墨色丝带铺展在无垠的绿野之上。两侧是一望无际的贡格尔草原,牛羊成群,蒙古包星星点点。


夏天正值草原花季,草绿花开,金莲花、芍药、柳兰等竞相绽放。短短一百多公里,从温润到清凉,从森林幽谷、到高山之巅、再到无边草原的剧烈垂直变化,风景层次极其丰富。

天空低垂,云卷云舒,光影变幻莫测。置身其中,仿佛行驶在天与地的交界处,一直延伸到天际线与远山相接,完美诠释了“天苍苍,野茫茫”的意境,自由感爆棚。

有意思的是,我们路遇一个小泥潭,牛群马群正肆意地在泥潭中打滚儿,一个骨碌就 360 度滚上一圈儿,司机王大哥笑称这不正是“天马浴河”,倒是活泼极了!


沿途会经过白音敖包沙地云杉林,这是世界仅存的珍稀沙地云杉林,最终抵达“海洋一样的湖泊”达里诺尔湖。这是高原火山堰塞湖与盐碱型湖泊的独特结合,也是内蒙古第二内陆湖,十分宽广辽阔,像极了大海。

因盐度差异与湖底地貌,湖水呈现奇特的“半咸半淡” 双色景观——东部深蓝如海(主湖区),西部浅湾泛绿(岗更诺尔)。晴日下,200 平方公里湖面,如巨幅琉璃镶嵌在青翠的草原中。

冬季的达里诺尔湖,图源:大猫
我们将在此停靠,亲临达里诺尔湖畔,眺望远处,碧水接天,沙地延伸(浑善达克沙地边缘),草原环抱,形成“水-草-沙”三重交响的苍茫画卷,尤其日落时分金光熔湖,堪称摄影圣境。

湖东岸沉寂的火山口砧子山,陡峭岩壁上还镌刻着辽代岩画狩猎、舞蹈的场景,历经岁月洗礼,岩画至今仍栩栩如生,不愧是骁勇的马背上的民族。


这里没有喧闹的游乐,只有风过耳畔的寂静、鹤唳九霄的空灵......


寻找“现实版塞尔达”
走进第四纪冰川遗址「大青山」
克什克腾旗的旷野深处,大青山静默耸立,光听名字似乎平平无奇,但来过一次,你绝对会发现它远超预期,借用驴友的话来说是:“美到失语,很难形容这个地方的震撼之美”。

图源:大猫
大青山的核心景观为第四纪冰川运动形成的岩臼群、花岗岩石阵和裂谷地貌,拥有我国现存规模最大且保存完整的岩臼地质遗迹,主峰海拔 1574 米,地势起伏较大,山脉连绵,集高山草原、原始森林、裂缝石林、山泉溪流等景观于一体。

还没下车时,我已经对着窗外嶙峋的高山石林草甸“哇哇大叫”,喊着“太美太美了吧”,同行踩线的领队大猫白眼,“真正的美景还没开始呢!”

山脚处,穿过村庄,正式开启这场视觉的盛宴!绿草如茵,缓缓舒展,缀满各色野花,踩上去如同踏着柔软的地毯。

眼前的石林错落矗立,如凝固的巨浪,面对形状各异的象形石只管尽情发挥想象;远处山谷成片的森林铺陈于绿毯之上,草原上随机分布着稀树灌木,大家感慨:“虽然没去过瑞士,但感觉在瑞士!”深以为然。


领队大猫对着细小花朵紧密簇拥成球状或半球状的花丛开始介绍着:
这是狼毒花,身有剧毒,只可远观,切勿触摸,更忌采食!当地牧民也常称其为“断肠草”。如果看到连片密集、规模宏大的狼毒花海,这通常不是一个欣欣向荣的景象,而是该区域草原生态系统正在承受压力、发生退化的一个显著生态信号。
这里的狼毒花虽不至盛况,但隔一段距离倒能略见一二,除了对它敬而远之,也暗暗希望若干年后,这片美丽土地的生态可以更加蓬勃健康。

没走几步,又对着紫色小花开始科普:这是当地人俗称的山花椒,是煎牛排的绝佳佐料......说着揪下一把并试图搜刮一波带回家做菜,凑近一闻发现果然香气独特持久。

沿着碎石遍布的草甸向上爬,渐入山腰,这里有一道被自然之斧劈开的深沟大裂痕,仿佛地球的伤痕,壮观又凄美,被京郊徒步圈盛赞为“现实版塞尔达”“海拉鲁大陆”。

很喜欢大青山纯原生态的旷野气息,自然界很神奇,人在大地之母面前很容易打开心扉,享受片刻没有信号的宁静,好似俗世纷扰统统与我无关,只管在天地间尽情抒发,山野会一一容纳。

路上遇到的唯有牧羊人与成群的牛羊,蒙古包上飘荡着袅袅的炊烟,是草原上难得的烟火气。牧羊人难得遇上路人,热心地询问“要不要进来吃点东西?”
在这里,人与人的关系也变得简单纯粹许多,简单的问候也让心里顿时暖暖的。


第一次走在如此庞大的牛羊群之间,我兴奋坏了,好生有趣,走过牛羊群,它们倒也不怯生,我直勾勾地盯着它们,它们也直勾勾地看着我,反正大可以撒腿就跑。
很想对它喊话:老兄,你只管放心,我既不喜欢吃牛肉更是不吃一点羊肉。

当城市牛马遇到已经躺平悠闲晒太阳的草原牛马,唯有羡慕之情溢于言表:牛兄马兄,要不要这么惬意耶?太过分啦!(咬牙切齿.jpg)

当汗水浸透衣衫,终于立于群山之巅,劲风裹挟着草木气息扑面而来,所有艰辛皆化作云烟。立于山之极顶,俯视脚下苍茫大地,天宇辽阔,人便如草芥般渺小。
“我看青山多妩媚”,这句出自辛弃疾笔下的词句,用来形容克什克腾旗的大青山,简直是浑然天成的注脚。

大青山里唯一一户固定驻扎的牧户,其余是“移动的家”蒙古包

燕山北麓的牧歌
勇闯松林草甸「美林谷」

美林谷地处燕山北麓、七老图山脉东麓,是由地质构造运动与冰川侵蚀共同作用形成的构造峡谷,平均海拔 1600 米左右,整个山谷呈 “U” 型,地势起伏有致,兼具山地的雄浑与峡谷的深邃。


夏季的美林谷,满眼皆是苍翠欲滴的绿。高大挺拔的落叶松、云杉、樟子松等针叶林与白桦、山杨等阔叶林相互交织,形成了层次丰富的森林景观。
若是遇上一场山雨,整片山谷被云雾笼罩,云雾在山间缭绕升腾,宛如仙境,徒步者仿佛踏入了水墨画中,如梦如幻。


全程徒步难度并不大,但刚出发的小陡坡好似拦路虎,先给我们来个下马威,沿着松林间的草甸而上,远处排列有序的村庄清晰可见,还可俯瞰如海潮般起伏的整片针叶林,挂在树上的松果宝宝未脱稚气,地上随处可见大松塔。


漫步在高山草甸,阳光透过茂密的枝叶洒落,形成一片片金色的光斑,脚下是嫩绿的草地与松针腐叶,踩上去柔软而富有弹性。松脂与腐叶的清香漫入鼻腔,混合着草甸野花的甜润气息。


穿越连绵的山脊,一片开阔的牧场映入眼帘。成群的牛羊悠然自得地散布在草地上,三五成群,或悠闲地漫步,或低头啃食着鲜嫩的青草,或抬头张望,或干脆趴在草地上小憩,模样可爱极了。


我们顺势在草地坐下,拿出早上准备好的豪华路餐——赤峰特色美食对夹,烧饼里夹熏肉,别称是中国汉堡,不得不说确实香酥可口。🍔
牛羊身上清脆的铃铛声与低沉的“哞哞“声在山间回响。好一派远离喧嚣的惬意与祥和。


越野车炫酷冲浪+荒漠徒步
解锁「勃隆克沙漠」
如果说草原、森林、山地、溪流是自然造物者的常规组合,那勃隆克沙漠简直是这条路线的王炸存在,压轴出场的厉害角色不是没有道理的。

图源:大猫
试想一下,在草原与森林的勃勃生机中穿行若干天后,甚至几分钟前坐上越野车,也是先穿越一片森林,风驰电掣几分钟后,眼前忽然乍现的画面是:
一整片无边无际的白色沙漠——不是刻板印象中的黄色而是白色——不是沙地而是真的沙漠——这份荒芜与独特,让人惊喜又惊讶!

图源:大猫
而作为代步工具的越野车,也在正式进入沙漠后骤然转变角色,化身钢铁勇士,在车队大哥专业娴熟的车技下,带领我们解锁沙野车沙漠冲浪的N种超炫酷的刺激玩法——
沿 45 度沙脊垂直俯冲,车身与地平线形成致命夹角,车身化作沙海冲浪板,在 3 秒的极限坠落中,我们在安全带保障下悬浮半空,在短暂的失重感中体验肾上激素飙升的快感!
图源:小杰
轮胎沿着沙坡迂回环绕,车侧身与地面呈 270 度,一时仿佛脱离了地心引力的限制,沙粒在车窗外喧嚣,来不及反应,越野车已立于沙丘之上。

图源:小杰
总之,由越野车带来的沙漠前菜,是一次野味十足、有惊无险的挑战,甚至在沙丘之间的瞬移,好玩到根本来不及晕车,只管放心来享受。三十分钟体验时间结束,还意犹未尽,根本不忍下车。
好在,这片沙漠本身也足够惊艳!

图源:大猫
勃隆克沙漠地处科尔沁沙地西缘,它并没有高峻锋利的沙丘,而是如丝绸般顺滑绵延,沙粒质地柔软,踩上去便留下深深的脚印,风一吹,又迅速抚平,仿佛我们不曾来过。
在这里,时间仿佛失去了意义,没有喧嚣与车水马龙,所有的浮躁与焦虑都被风沙吹散,人变得无比渺小。

图源:大猫
举目四望,连绵的沙丘宛如凝固的海浪,波纹间零星生长着骆驼刺,尖锐的枝桠上挂着几缕干枯的草茎,在微风中轻轻颤动。
这片沙漠并非孤立的荒芜之地,而是与草原、湖泊、森林共生的奇妙区域。特殊的地理位置,让它成为沙地向草原过渡的生态纽带。

图源:小杰
徒步中我们也可看见当地人民治沙的努力:麦草方格治沙,将麦草插入流动沙丘,草秆外露 15-20 厘米,根据一定规格形成连续网络,可以蓄水、固沙,从而达到促进生态恢复的目的。

图源:小杰
它诞生于 1957 年包兰铁路防沙工程,并非克什克腾本地发明,但在勃隆克等沙区广泛应用。我们用廉价的秸秆创造生命奇迹,又何尝不是一种中国智慧!

图源:小杰
三毛曾说:“活着,就是为了在一片沙漠中,寻找海市蜃楼的快乐,然后让荒芜的士地上,开满希望之花。”
诚邀你一起去看看那无垠的广阔沙漠,领略”大漠孤烟直,长河落日圆”的壮美,与风沙一起向往着自由。

图源:小杰