近日被召回的车辆非常多，

奔驰、五菱等等的车型纷纷“深陷泥潭”，

甚至以皮实耐用著称的卡罗拉和雷凌也被召回，

赶紧来看看吧~

奔驰家族

召回原因：

生产日期在2020年2月17日至2020年12月19日

期间的部分进口GLE SUV汽车，

共计639辆。

车辆燃油箱压力传感器的固定夹

不满足有关耐腐蚀性的要求。

召回生产日期

在2020年6月25日至2020年7月4日

期间的部分进口奔驰CLA车辆，共计41辆。

召回原因：

部分车辆由于生产偏差，

电动转向助力系统的供电线接头

可能被热熔胶污染。

召回生产日期

在2015年4月7日至2017年1月23日

期间的部分安装有空气悬架的

进口和国产C级、E级车辆，共计385辆。

召回原因：

部分车辆空气悬架压缩机的泄压阀

可能因腐蚀而产生卡滞，

造成无法按预期调整车辆水平高度，

车身可能卡在悬架的某一高度无法降低。

五菱宏光S

召回原因：部分车辆的手动变速器

零件制造尺寸超差，

导致挡位保持力不足，

特定工况下可能引起6挡偶发性脱挡。

共计涉及到的车型达到了609779辆，

非常庞大的数字。

一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌

召回原因：部分点火线圈内部的

1级线圈支架尺寸存在偏差，

1级线圈可能与中心铁芯接触，

线圈中铜线与中心铁芯间的绝缘度降低。

奇瑞 艾瑞泽5

召回原因：由于变速箱冷却油管

装配过程中可能存在卡箍

卡紧力不够或位置不正确，

在车辆长期使用过程中可能造成

变速箱冷却油管脱落。

本期就是最近的投诉快报了，

各位小伙伴可以酌情去4S店解决问题，

但如果是较为严重的问题，

请尽快去4S店免费解决。