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游记 | 这里是滇西，热门之外的好风景

2020年03月18日

2018 年最后一次旅行交给了《徒步中国》俱乐部，滇西、高黎贡山、中缅边境，充满神秘与好奇～

首次尝试徒步旅行，在兴奋中备齐了行装，除了常规旅行物品外，还购买了专业登山杖+登山鞋+护膝+手套，红景天也提前吃起来，是不是有点夸张啊？有备无患嘛！

上次到云南还是12年前的秋天，那时我在南京做商业地产投资管理项目，身心疲惫。一位在丽江旅游的合伙人给我打电话说，让我放下工作到云南度个假。并说，到了云南，一切都会看淡了……

于是，国庆节假期一结束，我就一个人去了昆明—大理—丽江—香格里拉（中甸）—泸沽湖，留下的记忆中既有特色鲜明的异域风情，也有无法想象的贫穷落后。

十二年过去了，现在的云南会是什么样呢？

Day 1 好吃到不顾斯文啦

启程了，我们驱车沿 G56（杭瑞高速）前往怒江大峡谷，行程 400 多公里。高速公路在群山峻岭中过桥梁穿山洞，如彩链般将云南的山山水水串在一起。

临近午餐时分，领队推荐我们到中途的大理自治州永平县吃中饭，那里的红烧土鸡（自幼被阉割）是一绝。于是汽车拐下高速，选择离收费站不远的一家土鸡馆，围坐在户外的小矮桌边，品尝美食、沐浴阳光，火辣辣的烧土鸡开启我们"舌尖上的滇西"。

这就是云南，无辣不欢！

入冬后，云南人家家户户都少不了腌制品。样子很诱惑啊！

下午到达云南省保山至龙陵高速路潞江坝服务区，参观云南公路馆（2011.6.1建成开馆）。从南方丝绸之路到滇缅公路，再到昆曼公路，云南从古至今都占有国际大通道的重要地位。在高速服务区里建展览馆，这种模式值得点赞，是真正的“走过路过不要错过”。

云南公路馆是全国第一个以公路发展史为主题的公路历史文化展馆，分馆内和馆外两部分，展示了大量滇缅公路和滇西抗战历史实物，以铭记修建滇缅公路和滇西抗战的悲壮与不朽。馆内的灯光图片展示了目前云南境内已建成的各条公路桥梁，或宏伟、或险峻、或秀美。

▲ G56 著名的特大桥龙江大桥，一桥飞架，天堑变通途！

惠通桥始建于明朝末年，初为铁链索桥，位于滇缅公路（中国段）六百公里处，是联接怒江两岸的唯一通道。民国二十五年由新加坡华侨梁金山先生慷慨捐资，将旧桥改建为新式柔型钢索大吊桥。吊桥全长 205 米、跨径 190 米、由 17 根巨型德国钢缆飞架而成，最大负重七吨。当年从缅甸进入云南，从云南进入中国，这里是唯一的通道。惠通桥在滇西抗战历史上承载了太多的创伤和故事，是它的存在和毁灭改写了中国历史。

▲ 公路馆里的惠通桥是微缩版仿造的

▲ 1938年开始修建的滇缅公路是一条诞生于抗战烽火中、20多万滇西人民用血肉之躯筑成的国际通道。当年的滇缅公路创造了丛山峻岭中的神话

▲ 离开潞江坝服务区沿G56继续前行不久，来到双虹桥，这座位于云南省保山市芒宽乡怒江之上的古桥建于清乾隆54年（1789年），民国12年（1923年）重建

▲ 双虹桥是铁索桥，因在江中礁石上建墩，将桥分成两孔，东段67米，西段38米，宽2.8米，总长162.5米，遥望如双虹而得名。这座桥是南方丝绸之路经永昌（今保山）至腾越（今腾冲）出缅甸的必经之地。

虽然是旱季，怒江水位比较低，但江水依然十分湍急。

▲ 徒步中国是中国十大专业户外旅行俱乐部之一，这是我们全团的第一张合影

桥上走来一群迎亲队伍。保山市世居少数民族 13 个，是傣泰民族的发祥地，也是著名的侨乡。好喜庆的民族服饰，新娘顶戴头饰，披金挂银。

保山是著名的水果之乡，领队带我们去火龙果园采摘，俱乐部和果农有合作，每人限吃一个带一个，可大家意犹未尽，根本停不下来。绝对不是贪婪，是采摘的过程太好玩了！火龙果一个约有一斤半，汁多肉甜，几口下去就吃个半饱。好吃的不顾斯文。

滇西有大片的原始森林，最不缺的就是木材，驿站一间普通客房里，家具件件都是工艺品。就地取材，不失品味。

晚饭后到街子（当地人称镇上的繁华街区）上转转，没想到边陲小镇建设的如此之好。

Day 2 徒步热带雨林，泡最野的温泉

清晨在驿站院子里与村民一起烤火取暖聊天，她们全副武装要去摘豇豆，我们吃完早饭却要抵达保山高黎贡山海拔 2200 米的百花岭，在民宿安顿好住处后，进入世界最高的热带雨林里徒步穿越（往返约 8 公里）。2018 年最后一天，用这种特别的方式辞旧迎新，也是我人生精彩的一笔。为自己点赞！

高黎贡山是南方丝绸之路的必经之处。公元前四世纪，著名的南方丝绸之路从成都出发经昆明—大理—保山—翻越高黎贡山—腾冲—到达缅甸、印度、阿富汗。南方丝绸之路的历史要比北方丝绸之路早 200 多年。

对我而言，平地徒步不是问题，但在高海拔山区徒步，一侧是悬崖一侧是峭壁，不足一米的石阶古道高低不平还铺满腐叶，一个不小心就脚下打滑，着实很有挑战性！

▲ 通向成功的路每一步都算数，哈哈哈，很励志！

▲ 身后的草棚是观鸟站

▲ 崇山峻岭深处的大瀑布，非我等旅游达人能见到。

特别爱听潺潺溪流发出的悦耳旋律。

热带雨林腹地海拔 1000 米处有一个野温泉：阴阳谷温泉，泡温泉是我们今天最精彩的节目。温泉局部水温很高，这“一锅热水”妥妥的将我们午餐加热了。

野外随便找个别人看不见的地方就把泳衣换上了，够野吧！这是第二张集体照吗？很特别！

泡个温泉好解乏，来时的艰辛早已抛到九霄云外。归途不走回头路，从谷底绕到另外一侧山顶再下山，尽管泡完温泉后腿都软了，但玩兴不减。

高黎贡山是国家级自然保护区，也是中国鸟类多样性最丰富的地区之一，目前已知分布鸟类 19 目 58 科 525 种，占我国鸟类总数 1400 种的 37.5%。近年来，高黎贡山风靡国际鸟坛，已经成了全世界“鸟人”的观鸟圣地。

进山需要登记，下山时在检查站和工作人员闲聊了几句，他们的工作是守林护林，几十年如一日，从未走出大山。向他们致敬！

腾冲，古称腾越，是中国西南部最古老的对外口岸，也是滇西最早设立海关的地方。从高黎贡山西坡到腾冲中缅边界的茶马古道被称为腾越古道。这块碑上刻的是越腾古道，不知何故？

2018 年最后一顿晚餐是在云南保山高黎贡山海拔 2200 米处的民宿，与我的驴友们共同举杯向 2018 说再见！

Happy New Year！

Day 3 徒步茶马古道

今天的行程是徒步翻越高黎贡山（百花岭—南斋公房—林家铺），这是唯一的一条茶马古道，路程约 23 公里，最高处雪冲垭口海拔 3700 米。

鉴于昨天的徒步状态，经领队评估，我和闺蜜决定放弃今天的“自虐”，随车前往下一个目的地。毕竟，我们都不年轻了！加之出发前一个月一直感冒咳嗽，体力还未恢复。

大部队清晨六点钟就出发了，预计路上要走 10 个小时，也就是下午四点前我们要开车到达高黎贡山另一侧的山脚下接应他们。早饭后，轻轻松松的到百花岭村子里转转，看看滇西的山里人家。

百花岭海拔高、气候温暖湿润，出产云南小种咖啡，家家户户都利用山地种植咖啡树。悲催的是，山民辛辛苦苦种植采摘的咖啡豆晾晒干后卖给收购商也就 4-5 块钱一斤。据村民说，滇西的小种咖啡豆主要提供给雀巢公司和星巴克。

房东家养的旱鸭子，面目狰狞。昨晚为我们杀了一只，有五斤多，红烧味道很棒！

上午十点，我们告别百花岭，驱车前往高黎贡山另一侧的腾冲。在 S10 保腾高速上过龙江大桥，司机说没有这座大桥前，从这座山到对面的山要走两个多小时山路，自从大桥建好后，开车通过 2470 多米的龙江大桥只需两分钟。高速公路打通了滇西的闭塞，让大山里的各族人民富起来。

林家鋪林场是我们和翻越高黎贡山主力部队的汇合点，接上他们后再一起乘车去腾冲。山区手机无信号，只有拍照功能。我和闺蜜按耐不住期待的心情，决定从唯一的上山路往山里走，去迎接我们的英雄好汉们。

茂密的热带雨林一片寂静，只有随身携带的铃铛在作响，手中的登山杖俨然成了武器，希望不要遇见熊出没。

一丝阳光透过茂密的树叶撒在身上

终于会师了！

百花岭——林家鋪，尽管我没能全程征服高黎贡山雪冲垭口，没能登上 3700 的南斋公房，但也算有头有尾了。此行最艰苦的徒步路线圆满结束。

今晚住在腾冲银杏村民宿，中午因赶路没有正经吃饭，此时有点饥寒交迫。

Day 4 腾冲热海，和顺古镇

早安～腾冲银杏村！

早上八点，鸡才鸣，人刚醒，昨天大家都累坏了！

腾冲银杏村有两千多亩连片栽种的银杏树，每年 9-11 月份，小山村被高大的银杏树包裹得一片金黄，满地的银杏叶就如金色的地毯铺满村里的大小院落，风景绝美。我们这次来已过了观赏银杏树的季节，但村落依然古朴美丽。

▲ 云南一大怪：鸡蛋吊起来买

▲牛角椒（一种辣椒）

腾冲是中国著名的地热风景区，全区目前发现有 64 个地热活动区，温泉群达 80 余处，最高水温达 96.3℃。其中热力最猛、外部显示也最为奇妙的便是镶嵌在城西约 8 公里的热海，这里青山环抱，一水喧腾。

这里也有冷泉

热海大滚锅里的地热水终年沸腾，水温有多高？土豆花生鸡蛋都煮熟了！

热海景区里有收费的温泉浴场，我们无需在此消费。一路上，我们要住两次温泉酒店，可以免费泡个够！

滇西，曾经是一片抗战热土。这段以往被轻描淡写的抗战历史如今已得到正视和肯定。

1945 年 7 月 7 日落成的滇西抗战纪念馆与国殇墓园是第二次世界大战期间，腾冲人民为纪念中国远征军第 20 集团军抗日阵亡将士及死难民众而修建的烈士陵园，主要由大门、甬道、忠烈祠、烈士墓、陈列馆、纪念塔等组成，9168 名远征军英烈及 19 名盟军阵亡将士长眠于此。1996 年，这片陵园被国务院公布为全国重点文物保护单位，2005 年被列为全国爱国主义教育示范基地。

1944 年，在我们脚下这片云贵高原西部的土地上，中华儿女先后打响了著名的腾冲、松山战役。这两场战役的胜利拉开了中国抗战大反攻的序幕，也以其罕见的惨烈，在中国抗日战争和世界反法西斯战争史上谱写了悲壮的一页。

让我们记住这支中国抗战部队的名字——中国远征军第二十集团军。

抗战历史的长河中流淌着无数英烈的鲜血，

他们用生命换来民族的新生，

祖国和人民将永远铭记于心！

参观过程中，我一直泪眼婆娑～

身为抗战老兵的后代，以前对滇西抗战历史知之甚少，惭愧！

▲ 碧血千秋（蒋中正 1945 年题）

离开国殇墓园，心情久久不能平静。是眼前生动的画面将我带回到美好的现实中……

晒衣？还是博眼球？

和顺古镇位于腾冲城西南 4 公里处，古名阳温墩，由于小河绕村而过，故改名河顺, 后取士和民顺之意，雅化为今名，现称和顺镇，全镇人口 6000 多，而侨居海外的和顺人则达 12000 多人，是云南著名的侨乡。进入和顺古镇需要买门票，套票 298/人。

民国元老李根源先生笔下的和顺古镇：

远山茫苍苍，近水河悠扬，

万家坡坨下，绝胜小苏杭。

这里曾是马帮重镇、古西南丝绸之路的必经之地，各种外来文化在此交融，造就了和顺古镇的大气。

以前只知道皖南宣城泾县出宣纸，殊不知腾冲也出宣纸。腾冲盛产加工宣纸的原料枸树皮，历史上曾出产白细柔韧的白绵纸，运销省内和缅甸。利用优质原料制造的腾冲宣纸，柔软皮绵，用墨后能渲染分出层次，是书画用纸中的佳品，为书画艺术家们乐于选用。目前腾冲宣纸生产有了很大发展，产量、质量和出口量均居全国第二位，仅次于著名的安徽宣纸。又长知识了！

这种全国独有的洗衣亭在和顺有六座，据说清道光年间，外出经商或做官的和顺男人们为了不让家中的女人在洗衣时风吹日晒，特在洗衣池上加盖凉亭。

古镇山坡上有一棟著名建筑：艾思奇故居。

艾思奇原名李生萱（1910 年－1966 年）出生于云南腾冲人，蒙古族，其先祖里黑斯波是成吉思汗大军南下时的一名将领，奉命驻守腾冲安寨，到艾思奇这辈已是第 18 代后裔。艾思奇生前历任中共中央高级党校哲学教研室主任、副校长、中国哲学会副会长、中国科学院哲学社会科学部学部委员。

毛泽东曾在 1966 年艾思奇逝世后评价其是：中国的理论领域的忠诚战士。

和顺图书馆为中国最大的乡村图书馆之一，于 1924 年由华侨集资兴办。图书馆主楼是中国传统的楼房建筑，前置花园，美观素雅。图书馆中藏书万余册，尤以许多古籍最为珍贵。

和顺古镇封闭、传统、安定的环境，从而完整地保留了传统民居 1000 多座，其中清代民居 100 多幢，被誉为中国古代建筑的活化石。

月色下的古镇一片宁静……

晚安～和顺！

Day 5 从多彩芒市，到瑞丽口岸

早饭后离开和顺古镇，驱车来到德宏傣族景颇族自治州的首府芒市（傣语称勐焕）。

勐焕大金塔座落在芒市东南部孔雀湖畔海拔 1079 米的雷牙让山顶上，是中国第一金佛塔，亚洲第一空心佛塔，属南亚傣王宫的建筑风格，有着深厚的民族文化内涵。原雷牙让山佛塔毁于 1942 年抗战时期，芒市市区的勐焕大金塔也毁于 1966 年，之后决定将两塔合一重建，定名为勐焕大金塔。这里是《捉妖济 3 人鬼殊途》的外景拍摄地。

许愿风铃又叫铃铎，从汉代沿传至今，在佛教上有“惊觉、欢喜、说法”三意。挂风铃能招来好运，风铃听风而吟，沐雨而唱，最终自然脱落，灵气融入大地山脉，福及人间。

第一次见到这种巨无霸的牛油果，个头直逼甜瓜！

滇西处处都是花园，吃顿饭也身处鲜花丛中。

芒市勐巴娜西珍奇园是国家 4Ａ级景区，步入景区首先看到的是一栋雄伟壮观的东南亚傣族风格建筑。这栋建筑是备受世人崇敬和缅怀的一代伟人周恩来总理纪念亭，汉白玉的周总理雕像栩栩如生，碑文上用汉、傣、景颇三种文字撰铭着 1956 年 12 月周总理与贺龙副总理同缅甸总理吴巴瑞一行专程莅临芒市主持两国边民联欢的历史性事件。

珍奇园里古树成荫，郁郁葱葱。千年桂花、千年紫薇、千年黄杨、六百年榕树、五百年鸡蛋花、三百年三角梅在这片园区都得到良好的保护，堪称中国植物园之最。宏德是著名的孔雀之乡，这里随处可见在中国已为数不多的蓝孔雀。珍奇园里还展示了大量的树化玉。

行程进入倒计时，珍惜我们的相处时光。

中午时分到达德宏傣族景颇族自治州的口岸城市瑞丽，手抓饭和烤香猪是本地的特色美食。来滇西的这几天，每到一地都大快朵颐，以后聊“舌尖上的云南”话题，我可是有足够的发言权了！

中华人民共和国瑞丽口岸（姐告口岸）2000 年动工，2003 年竣工，是中缅边境口岸中人员、车辆、货物流量最大的口岸。姐告是祖国大西南沿边开放的主要城市，是通往东南亚、南亚的重要门户。这里既是始于上海 320 国道的终点，也是昆瑞公路与缅甸的"史迪威"公路相接点。目前，云南省将姐告划为实施国际大通道战略的试验区和示范区。

马路上行的匆匆的大都是来中国打工的缅甸年轻人，据说他们在中国打工每月可赚上千块，绝对是他们国家的高收入人群。居住在口岸附近的缅甸妇女也喜欢来中国买东西。

Day 6 一寸山河一寸血

早饭后来到距瑞丽市区 10 余公里处的“一寨两国”，这个位于中缅边境 71 号界碑旁的边境村寨是典型的“一个寨子两个国家”地理奇观。国境线将一个傣族村寨一分为二，中方一侧的称为银井，缅方一侧的称为芒秀。

来的有点早，清晨的雾气还没散去。

朦胧的画面宛如一幅大师级的水墨画。

寨子里，中国的瓜藤爬到缅甸的竹篱上去结瓜，缅甸的母鸡跑到中国来生蛋的现象司空见惯。两国人民同属傣族，共同的语言和习俗使得他们世世代代不分你我，除了国籍。

“一秋荡两国”身体飞出边境线（蓝色铁网），脚没落地不算越境，十分搞笑！

陈毅诗－－赠缅甸友人（1957.12.14）

我住江之头，君住江之尾。

彼此情无限，共饮一江水。

我吸川下流，君喝川下水。

川流拥不息，彼此共甘美。

彼此为进邻，友谊常积累。

不老如青山，不断似流水。

彼此地相连，依山复靠水。

反帝得自由，和平同一轨。

彼此是胞波，语言多同汇。

团结而互助，和平力量伟。

临水叹浩淼，登山歌石磊。

山山皆北向，条条南流水。

小院里水沟上的一块木板链接中缅两国，干枯的水沟便是国境线了，是不是很奇葩？

滇西之行最后一站：松山战役遗址。

松山系高黎贡山山脉，雄踞怒江西岸，海拔 2200 米，绵延 20 多公里，由 20 余个峰峦构成。松山山势起伏，地形复杂，主峰濒临怒江峡谷，既是滇缅公路上的咽喉，也是易守难攻的雄关要地，素有滇缅公路的直布罗陀之称。

1942 年日军侵占滇西，日寇在松山构筑了四个能独立作战的坚固据点，1944.6.4 至 9.7，中英美盟军发动松山战役，历时三个多月，终于攻克松山，歼灭日寇 3000 多名，远征军则有 6000 名将士为国捐躯。松山战役遗址是目前保存最为完好的二战战场遗址之一，先后被确定为云南省爱国主义教育基地、全国重点文物保护单位、全国第二批红色旅游经典景区名录、云南省海峡两岸交流示范基地。