燃油宝选择主要从2个方面选择

1、 配方成分

2、 汽车行驶里程

一、选择燃油添加剂可以从原液和功效成分上去选择

燃油宝的学名其实叫“车用汽油清净剂”，是一种复合化学制剂，其中包含有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等十余种材料。

目前市场上常见的燃油添加剂基本由四大原液加其他成分构成，四大原液分别是巴斯夫(BASF)原液、路博润(Lubrizol)原液、雪佛龙(Chevron)原液和雅富顿(Afton)原液，原液的作用是让添加剂可以充分燃烧，然后生产燃油添加剂的厂家再根据添加剂所对应的功能特性加入别的材料，例如在生产清洁型燃油添加剂时，就需要加入清洁去垢剂，主要包括聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。

所以从上面这个图也就知道了，选择燃油添加剂可以从原液和功效成分上去选择；

1、最好有使用四大原液供应商；虽然原液只是具备溶剂和载体功能，并不是识别燃油添加剂好坏的最重要的因素，但是能让你pass掉很多小品牌和低劣燃油宝；

2、想要清洁功效，就选聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)，直喷车型主选聚醚胺(PEA)，电喷车型主选聚乙丁烯胺(PIBA)；想要减少爆震、提升动力，就选辛烷值提升剂。

二、要根据行驶里程去选择燃油宝

市面上流传的说法是5000公里开始使用燃油宝，定期保养

这种说法的来源主要是为什么呢？

一个是因为新车5000公里首保，燃油宝既然作为汽车养护用品，那自然要跟汽车保养挂靠一个是国产大众的助力；国产大众首先是引进了涡轮增压发动机，并且在2008-2011这几年中，积极生产新款的EA113和EA888多款涡轮增压直喷发动机，然而一方面涡轮增压直喷发动机相比自然吸气电喷发动机更容易产生积碳，另一方面正好2008年，国内取消了强制汽油内强制添加燃油清净剂的政策，所以这段时间内国内的汽油是不含清洁剂的，大众就不得不把添加燃油添加剂写进了用户手册，并加到了大众和奥迪的零件编号目录，以应对国内油品质量所带来的问题。

用户手册中可以看到大众指导车主从5000公里首次保养开始，每次定期保养使用汽油添加剂。于是后来随着技术的进步和国家政策的倾斜，越来越多的车企加入到小排量涡轮增压和直喷发动机的阵营。大众遇到的问题，也同样成为了其他品牌的问题，于是各汽车主机厂商争相模仿大众，在出厂用车说明书加上了 “添加燃油添加剂”这样的内容；

那5000公里到底该不该开始使用燃油宝呢？

个人认为可以从你的驾驶习惯和环境酌情判断；

有些人一口咬定认为5000公里还是新车，没必要用燃油宝，其实是不对的；

如果行驶路况恶劣，例如有些车友市区用车，走走停停，平均车速也就四十公里每小时；

还有如果是外出旅行或者图便宜加了品质差的燃油；如果所处地区天气环境恶劣，沙尘暴、雾霾、长期施工，影响空气环境等等，都极易加重节气门、喷油嘴的积碳堵塞现象；以及不良的驾驶习惯，也会加重积碳生成，例如长时间重载行驶（想想有没有过年期间载人载物的超载行为）、喜欢猛踩刹车和油门、冷车启动不预热或者预热时间过长等等。

所以如果车友觉得驾驶期间存在加重积碳风险的，建议可以使用燃油宝了；

而保险角度出发，建议5000公里可以使用燃油宝了。

剩余的公里数情况，直接给个表格给车友们参考下

 固特威碳霸

推荐指数：★★★★★

配方成分：巴斯夫原液、PEA+PIBA清洁成分、LP+原液

建议使用里程：10000-50000km

Ps：配方成分中的LP+原液指的是调配的帮助发动机提升性能的复合制剂，里面还另外添加了高效减摩剂PLI、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，六种功能添加剂；

推荐原因：国内少有的做燃油宝起家的品牌，在产品迭代研发方面下了不少功夫，各方面的文件、证明都包装得很齐全，基本这行业能做的技术、能拿到的资质都拿到了，可能唯一不足的就是价格比起市场均价，稍微贵了些，但还能接受

而且这个品牌主打的这款日常清洁养护，清洁力第三方实验数据检测有95.2%，每瓶100ml，清洁力度刚刚好，不会过强，刚好满足日常清洁养护需求。

很重要的一点是，它是PEA+PIBA两种清洁成分复合的，可以达到燃油系统整个系统的积碳清洁效果，直喷和电喷的发动机车型都很适合，有些车友不知道自己的发动机类型或者两种发动机车型的车都有，那这款就是很方便的选择！