眼见着油价越来越贵，在加油时花的钱越来越多，很多车友都在琢磨有没有什么办法可以省油、怎么才能少花一点油钱。

开了费油，不开费车，万万没想到，最终限制大家开车的不是车价而是油价。

查遍了攻略，用尽了办法，只为从迅速增长的油价中挤出一点点钱来让自己心里平衡。然而，不是每一次付出都会有回报，也不是每一个省油妙招都是好招数。那些平时广为流传的省钱小妙招，很可能都是民间不靠谱的“偏方”，用了对省油没有任何帮助。这些方法和智商税的唯一区别，就是只骗智商不交税。

1、加油只加半箱

这是最常见的省油技巧，这个说法源于，汽车载重越轻越省油。只加半箱油，重量确实轻了，理论上是省油的。但是只加半箱油，就意味着跑同样的公里数，你要比其他人多跑一次加油站，多开一段路、多等一段时间。

而且，只加一半油也没有轻多少。

以车子减轻200斤为例，百公里的油耗大概能节省300毫升到800毫升。汽油每升大概重1.4斤，如果汽车油箱50升那么加满一半的油只轻了35斤。

还不如抽空清理一下后备箱，把一些用不上的重物清理掉，既能保持整洁又能减轻重量。

2、选择好时间去加油

除了加油量有讲究，有些离谱的方法还要求你选好时间去加油。据说因为热胀冷缩的原理，早上加的油更抗用。

研究表明，温度每上升1度，汽油的体积会增加0.12%。

这只是在常温下的数据。事实上，加油站的石油都储存在地下，阳光照不到，雨也淋不到，地上有再大的温差和他都没什么关系，根本达不到那么大的温差。也就不存在什么划算了。当然，如果你是想要一个人少、不用排队还清净的时候去加油，早上或者深夜确实是不错的选择。

总结下来，想要省油，从油箱这里入手并不可行。

那么换个角度，从平时用车的方向下手？

3、开空挡滑行

空挡滑行会不会省油，要分车。

如果是使用化油器的车的确可以省油。在空挡滑行的状态下，发动机会保持低转速运行，化油器在这个时候会降低供油量，达到省油的目的。

然而，现在很多汽车使用的都是电喷，发动机的供油量靠汽车自行控制。在空挡滑行时，汽车不会停止供油或降低供油量。

因此空档滑行对于现在的汽车来说，并不能省油。

空档滑行不仅不能省油，而且还很危险。在空挡滑行时，发动机、变速箱以及轮胎之间的链接断开，车轮在行进中缺少发动机的制动。如果遇到紧急情况，刹车系统也会存在反应过慢的情况，很容易失控。尤其是在下坡时，频繁地踩刹车，还会造成刹车过热，甚至造成磨损，减少刹车片寿命。

威哥友情提示，交通法明确规定，禁止空挡滑行、熄火滑行，所以大家还是不要这么做。

4、定速巡航省油

空挡滑行不可以，那定速巡航会省油吗？

答案是，分情况。

如果是开高速路，没有频繁地加速、减速，路况一片平坦，是会省一些油的。在这种情况下，汽车的车速十分稳定，供油量不会有过大的变化，是可以省一些油的。

但是公路就不行了，不仅不省油，还很费油。

在车辆多且有起伏的路段，汽车的速度无法保持稳定，定速巡航系统就会推动发动机持续喷油，调整汽车的速度。这样会加大节气门的开度、提高转速，更加费油。

所以，定速巡航并不省油。

以上几种省油技巧，通通都是不靠谱的谣言，信了你就输了。

虽然油价越来越贵，但是病急乱投医并不可取，想要降低油耗和排放，小威推荐车友们定期清理积碳，不要频繁刹车、熄火，科学用车养车。