一、入手背景

说起越野跑，是近年来比较流行的一项户外运动，相比较公路跑，越野跑的场景主要是野外小径、山野环境，更加亲近自然，但路况比公路跑要复杂一些，一般会有山地起伏、上坡下坡，所以对越野跑的鞋子要求也更高一些，尤其是抓地性、包裹性、以及耐磨性等。

Kailas凯乐石的飞翼Fuga 2.0+越野跑鞋，主打轻快与舒适，是在去年飞翼Fuga 2.0的基础款上，改善了中底、防撞、以及鞋子的包裹性，理论上整体的装着舒适性会有所提高，此外，Vibram Megagrip大底的加入，使其抓地性能、湿地止滑性能更加稳定可靠。下面一起来体验一下。

二、简单开箱

盒子很一般，不过收到的时候有破损，应该是快递暴力的锅。

盒子的标贴。显示出款号是KS611238，低帮款式，颜色湖水蓝，材质是合成革与织物，产地广东湛江。

开箱，除了鞋子，还有一个鞋子收纳袋。

带子上有凯乐石的商标，日常收纳、出去比赛使用非常合适。

飞翼Fuga 2.0+共有二个配色，分别是黑红、湖水蓝。楼主拿到的是湖水蓝。

凯乐石的SLOGAN：只为攀登。对越野鞋的定于：MOUNTAIN RUNNING / 跑山。

关于码号，不同品牌的鞋子、不同用途的鞋子会有所不同。国内品牌一般看码号就大差不差，而国外品牌一般看实际脚长，再比如登山鞋不能太合脚，要稍微大一些，给脚留一些余地，保持长途跋涉脚步舒展不疲劳，而跑鞋相对要更合脚一些，保证对脚的足够支撑、以及包裹性。

下面是凯乐石官方给出的参考尺码。

楼主正常穿42码的鞋子，由于是第一次穿凯乐石的跑鞋，实际测量了下脚长差不多256mm，按照参考尺寸应该更偏向于选择41码，后来还是选了42码的。结合实际试穿来说，鞋带收紧情况下，脚后跟、脚趾部分感觉刚刚好，很合脚，鞋子的尺寸准确。

鞋子的外围长度大约30cm，脚掌宽度大约11cm，后跟宽度大约7cm，整体鞋型较为修长。橙色的后跟及鞋底，湖蓝色的鞋面及鞋带，搭配出“亮骚”的撞色设计，非常动感。

有意思的是，前掌鞋带部分是斜的，据说这是凯乐石跑鞋的特色设计。

非对称的设计，初次看上去有些怪，总有一种内八字的感觉，不过看久了也就习惯了。

鞋头部位，微微上扬的前底，以及加厚的皮革，对足尖形成了双重包裹保护，避免脚趾受到冲撞造成的伤害。

鞋面采用皮革材质，侧面是透气的开窗，有利于减轻鞋子的重量、提高鞋子的透气性。再一个，镂空的部分使用了轻质的网面，搭配夜光材质的印刷点缀，让鞋型看起来更加动感、活泼。

黑色的橡胶环，看起来像是挂载防沙套的，不过市面上防沙套还没看到这么细的钩子。

鞋后跟是网布材质，印刷有KAILAS的标识，小太阳的造型很耐看。

橙色的鞋提。作用有几个方面吧，首先时穿鞋时方便用力，再来是拎起来方便，挂在登山扣上也方便，最后是野外跋山涉水时可以把鞋带绑在鞋提上，防止鞋子滑落，也在一定程度上保护脚踝。

中底看起来厚实，不晓得弹性如何。

VIBRAM MEGAGRIP橡胶大底，特点是可以在湿地路面增强止滑性能。

碎石块形状的底花，带有凸起的小齿，高度大约有3mm，有利于提高鞋底的抓地力。

全掌调节系统。鞋带上带有2个鞋扣，有利于调整前掌与脚背的鞋带松紧，越野跑过程中路况不同，前掌受力也不同，比如攀爬时收紧、平路时放松，调节起来非常的方便。

鞋口还有一个金属的钩子，这是鞋子的快速穿脱挂钩，使用上非常快捷，尤其是脱鞋时可以秒脱。

鞋舌比较薄，鞋带太紧的情况下脚背有明显被勒住的感觉。

鞋舌与鞋身连体设计，通过网状的内胆连接，防止碎石进入的同时，还增加了透气性。不过，清洗起来略感麻烦。

KORT鞋垫很良心，看起来非常厚实，脚掌处厚实且宽敞，脚后跟处微微上翘，带有包裹性，为足部提供较好的承托效果。

前后掌不同。

后脚包裹性较好。

脚掌处厚实，目测大约3mm以上。

整体来说，鞋子的配色亮骚，外形修长，细节品控都不错，没有明显的槽点。此外，鞋子两侧带有夜光印刷材质，进一步提高了夜间运动的安全性。

三、测试及体验

飞翼Fuga 2.0+单鞋重量大约320克，对于跑山鞋来说，这个重量算是很轻便，穿在脚上很轻便。不过这个季节穿它还是有些冻脚，12月的胶东半岛已是大雪纷飞，烟台又是胶东的雪窝，如今2场雪下来，已不适合户外跑山了，为了给朋友们带来第一手的体验，来个飞翼Fuga 2.0+雪地评测，大家凑合着看。

飞翼Fuga 2.0+主打的是抓地、防滑、全掌快速调节，下面就结合雪地对这几方面进行体验及测试。

关于防滑性、抓地力，楼主没有用传统的室内瓷砖测试套路，因为雪地是天然的测试场景呀，雪地最不缺的就是脚底抹油，尤其是光滑的石头表面在盖上一层雪，比雨后的石头更危险，如果鞋子没有较好的抓地止滑，跑山中一般要尽量避开这样的石头。

首先是结合有石头的上坡路段，一定的配速下进行跳跃式奔跑，速度不是很快，毕竟安全第一。

结合过程来说，向上攀爬过程中，大部分是前脚掌着地，鞋子的抓地力比较出色，很好发力，但也是由于半个脚掌受力，整个大底的防滑性能未必发挥出来，过程中也发生过了滑移，也跟盖着雪的石头看不准踩踏位置有些关系。

下坡路段更加考验鞋子的止滑，不过实际上倒是很稳，没有发生滑动，也与整个脚掌着地，底花可以较好咬合路面有关系。

下坡时建议鞋带稍微紧一些，脚掌不会前冲，感觉会更稳，降低脚指头的积压。

不规则的石头表面，可以轻松咬住，不滑。

雪地上，留下的鞋底“模具”，底花很明显。

结合有残留积雪的草地试跑，低速跑、快速奔跑的情况下，飞翼Fuga 2.0+的表现都不错，鞋底可以稳稳的抓住地面，每一步脚底发力回馈很明确，没有打滑的情况发生，跑起来很放心。

鞋子的脚感不错，足弓的支撑也很明显，前脚掌的空间开阔但也能感觉到鞋面的包裹，整体鞋子与脚的贴合性较高。结合跳跃体验来说，鞋底的弹性、缓震感觉不是很明显，稍微有些硬，不过仅供参考，因为跟冬天天气冷也有些关系。

不足是鞋舌较薄、鞋带调节紧的时候，脚面有压迫感。

再一个鞋子不防水，雪地跑完之后，感觉鞋子内部有潮湿的感觉。

四、购买建议

经过短暂的体验，凯乐石飞翼Fuga 2.0+越野鞋够轻便，跑起来轻装上阵，其次是鞋子的包裹性不错，跑起来不拖泥带水，V底带来抓地、止滑性能出色，夜光印刷材质也为其增色不少，夜间运动不担心安全隐患。