现在大部分家庭都能有一辆车，开车的人是越来越多，但每个人对开车的态度简直是天差地别。有的人把开车当成一种享受，感觉很解压，很放松。每天都想出去兜两圈，哪怕没什么事儿，也想着开一下车。可有的人却一提到开车就头疼，觉得开车压力巨大，能不开就不开，出趟门，骑电瓶车或者坐公交也不愿意开车。这到底是咋回事呢？

我有个朋友，就是典型的开车爱好者，开车技术很牛，开的也很猛，他就觉得开车很解压，没事就喜欢开车转一圈。他跟我说，每次坐进驾驶座，关上车门的那一刻，就好像进入了一个属于自己的小世界。

公司和家，都是要扮演角色的地方，只有车里，是完全属于我自己的结界。关上车窗，世界瞬间静音。抽根烟、发会儿呆、跟着音响吼两句五音不全的歌，或者干脆啥也不干，就安安静静的坐着。

这短短的几分钟，是每天唯一能和自己好好相处的独处时间。你可能也会发现，有人开车到家了不立即下车，而是会在车内坐上几分钟，我估计这肯定就是在享受属于自己的世界吧。

每个人都有掌控欲，掌控欲望得到满足，也是一种解压。开车就是掌控欲得到满足的一项很好的活动，启动车子，听着发动机的轰鸣声，每一个操作都能即时得到车辆的反馈。特别是在空旷的道路上，一脚油门下去，车速立马就提上来，别提多爽了。工作上当孙子，甲方爸爸说改就改，领导说骂就骂，上班憋一肚子窝囊气。

但一上车，总算能放松一下了，老子就是这座驾的王，油门踩多深，方向往哪打，音乐放多响，全是我说了算。这种掌控感，对大部分人来说都是一种快乐。一脚油门下去，推背感一来，再加上还要集中精力观察路况，一时间就能忘记现实生活中的琐碎和烦恼，所有的压力都被抛在了脑后，压力自然而然就减轻了。

那为啥又有人觉得开车压力山大呢？我觉得有三个原因，其中最常见的原因就是交通拥堵。早高峰的时候，被堵在长长的车龙里，一步一步往前挪，时间一分一秒地过去，而你却只能干着急。不仅上班要迟到，车辆还频繁启停，油耗增加不说，还非常不舒服。

这种情况下，心情能好才怪呢。而且长时间在拥堵的环境中，人很容易产生焦虑情绪，烦躁不安。我有个同事就是这种情况，每天开车上下班，还没上班呢，就说自己开车导致很压抑，感觉要崩溃。

还有一点原因是驾驶技术不好，这也是一个很重要的原因，一般不愿开车的，绝大多数都是新手司机。新手往往在开车时会格外紧张，担心自己操作失误，比如起步熄火、停车倒不进去、不敢变道，怕撞车等等。现在胡乱开车的人很多，有时自己守规矩没用，还怕别人不守规矩。蹭了碰了，耽误时间又糟心。万一再是自己的责任，更是麻烦。

开车始终担心各种未知的风险，并且还担心撞到别人，开车对你们来说，不是放松，这就是一项高风险的高强度脑力+体力劳动。我刚开始学开车的时候就是这样，每次上路都手心冒汗，神经绷得紧紧的，生怕出点什么差错。这种状态下开车，怎么可能会觉得轻松呢？不过我倒是还好，虽然开车紧张，但是还停愿意开的，总是想法找机会开一开。

最后一种情况是目的地不好停车，找不到停车位，这是最难受的。到地方了，原本应该下车做自己的事情了，没想到车没地方停。还要到处找车位，有可能一找就要去一两公里远的地方，再走回来，真的非常麻烦。

最后来一句总结，不管是解压还是压力，根源不在于开车这件事本身，而在于这件事是否在你的能力范围之内。当你游刃有余，它就是享受；当你力不从心，它就是折磨。