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解析︱带你解析引擎鸟第一双跑鞋，未来翼轻越野碳板跑鞋（文末视频更精彩）

2021年09月19日

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早在今年6月份的时候，引擎鸟就公布了第一款跑鞋 - 引擎鸟未来翼轻越野碳板跑鞋。

往期文章：中国首家越野跑品牌怎能缺席越野跑鞋的研究 | 引擎鸟携手闪驰发布

#关键词#

S型全掌碳板加速、复合中底缓冲设计、橡胶大底防磨、足跟支撑稳定设计

最初碳板主要应用于航天科技或者 F1 赛车这种科技含量较高的项目或运动中，随后其材质的优异韧性被运用到橄榄球鞋的设计上。对于大部分人来说，第一次接触到碳板类运动鞋，是篮球鞋 AJ11，设计师通过设计出 X 或 Y 型的碳板内置到运动鞋中底，通过韧性和刚度，增加鞋款的稳定性，防止运动员大幅度动作引发侧翻扭转，从而导致伤病。

图片来源：《Definition and quantification of ‘ride’during running》

1

“~” S型全掌碳板动力设计

引擎鸟未来翼轻越野碳板跑鞋，采用的是“~”S型曲面形态整块放置在中底材料中。跑者的足底在落地时，带动碳板的曲面对跑者双脚起到一个降低损耗的推蹬作用。

跑鞋“解剖”——未来翼轻越野碳板跑鞋

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2

复合中底硬度落差缓冲设计

仅靠碳板形态，它并不足以完全保证提供推动力；它本身具有很强的韧性，要想让这个特性在跑步过程中以最低能量损耗的状态推动跑者。这当中的关键因素是来自中底材料进行配合，才能做到真正的回弹，并提供强劲的推动感。

中底高强度的回弹性能，才是关键

大家常提到的“踩屎感”中底结构，还不足以对碳板推送感提供保证，要求中底具备高强度的回弹性能，保证跑步过程中能量损耗不会浪费在中底形变环节。

经过多次实验，我们未来翼轻越野碳板跑鞋采用的是“复合中底硬度落差”设计——内中底硬度为35-38度，外中底硬度为45度，让中底拥有高强度的回弹性能，真正做到了“软中带硬”。

3

橡胶大底融合防弹玻璃纤维鞋底

另外，我们的鞋底采用了橡胶大底用作鞋底，更加耐磨、防滑。同时考虑到北方朋友冰雪路面的情况，搭载了防弹玻璃纤维防滑单元，提升抓地力。

采用橡胶大底作为鞋底，未来翼轻越野碳板跑鞋的使用寿命可以去到1000公里。橡胶大底主要以下特性，

耐磨性好，防滑性强
长时间不老化，不变硬

市面上不同大底的指数对比，各项指数均显示出，橡胶大底有着其天然的优势。

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鸟叔聊产品

封面图片来自@susuzimaomao

图片 - @Melissa赵秦︱崇礼引擎鸟品牌发布会

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