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车上这个部件，再穷也要及时更换！不然分分钟吃大亏！
2022年12月28日

说起车上的使用最频繁的零部件是什么呢？

想必大家第一个想到的就是

那就是能扫除前挡玻璃阻碍视线的神器

—— 汽车雨刮器

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雨刮可以说是对汽车来说非常的重要
如果说下雨天没有雨刮的话
就等于说好比蒙上自己的双眼走路
作用可以说丝毫不亚于汽车上的轮胎和车灯
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其实雨刮本身就是橡胶制成的
作为车上的易损件之一，是有其自身使用寿命的
在经过了长时间的风吹日晒雨淋
胶条表面肯定会出现老化，最终导致性能下降
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通常来说，雨刮在使用了半年左右
最长就是1年半就要更换了
但随着使用的环境以及不同的胶条材质问题
具体的更换时间也所不同
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① 当每次使用雨刮出现不规则水痕时
② 当雨刮在使用时出现刺耳的吱吱声时
③ 当雨刮出现明显的漏刮现象时
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常见的雨刮可以分成：有骨雨刮和无骨雨刮
而在整个造价的成本上来说
无骨雨刮的成本比有骨的要高出不少
所以大部分豪车在出厂的时候就已经标配
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两者的区别：无骨雨刷就是只有一个支撑点
形状为长条形且带有平顺的弧度
而有骨雨刷则是由多个支撑点（骨架结构）
均匀分布，从而支撑雨刷

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俗话说光说不练假把式


今天我们就来给大家推荐一款热销已久的
杜邦│硅胶镀膜无骨雨刮
而且胶条与雨刮器的连接处还做了特别加固设计
这样能够延长雨刷的使用寿命
不会因为胶条脱落、钢条变形而导致雨刷“早逝”

一副雨刷的橡胶条，可以胶条和钢片算是最重要的部分

可拆卸胶条：真正的省钱


安静无噪音减少摩擦



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