如今大街上经常看到路边有积满灰尘的旧车，有的甚至已经结上了蜘蛛网都没有人处理。明明有正规的报废车流程，而且还可以从中获利，为什么很多人都不愿意去办理呢？

王先生也有一部需要报废的旧车，他按照程序，去了车管所办理了报废手续。填好各种表格并交齐所有证件资料后，工作人员告诉他大概需要等待一个月才能回收车牌。王先生无奈之余，只能找个停车场将车暂时停放。

一个月后，王先生接到车管所电话，说可以去取回收证了。王先生重新开车把老爷车从停车场开出，开往指定的汽车报废场。

可当他把各种表格和材料都准备妥当，交给报废场管理人员时，对方竟然告知他，这种普通轿车每吨才能报300元，他这车最多只能报600元。王先生瞬间傻眼，十几万的车就只能报6百块，这还不如直接卖废铁呢！

王先生万般无奈，但也不想再浪费时间在这上面。他干脆把车停在了报废场门口，直接扔给了他们。谁知第二天一早，报废场就打电话让他赶紧把车开走，不然就拖走充公了。

无奈之中，王先生只能把这辆老车开回了小区。由于又不能上路行驶，他只能临时停在小区边上的马路上。就这样，这辆破旧的车在街边站了三四个月之久。

王先生本想先放着回头想办法卖掉，然而没过多久，他就接到了城市管理局的电话。工作人员严肃地告诉他，“你的这辆车影响了城市面貌，也占用公共资源，请尽快处理。”

王先生赶紧解释，这车早就报废了，可报废丁点钱都发不到，简直亏本，所以只能丢这里。工作人员听后表示理解，但依然坚持要求他尽快处理。

无奈之下，王先生只好重新花钱打电话给拖车公司，把这辆车带到报废处低价报废掉了。王先生的遭遇明明白白地说明，目前我国的汽车报废制度存在诸多问题。

比如报废补贴标准低、办理手续复杂费时等，因此很多车主不愿意花费时间精力去报废处报废车。而是选择拖着先将车暂时搁置。因此路边就出现了很多“僵尸车”，这不仅影响城市形象，也会带来环境问题。

相关部门应尽快出台新的政策，完善报废制度，真正让报废变得划算，提高报废补贴标准、简化报废手续、增加报废处罚代办服务等。

同时，针对“僵尸车”问题，也可以建立奖惩机制。目前针对存有未报废车辆不能登记新车也是为了解决“僵尸车”问题。但是只有让报废变得划算，才能从根本上解决这个问题。

作为广大车主，我们也应主动配合相关政策，在汽车达到报废标准时积极送去报废，并通过正规途径处理好相关手续。在发现“僵尸车”影响正常通行时，也可以及时向城管部门反映。只有个人和相关部门协作，才能妥善处理很多社会问题。