中国高铁的大规模建设和运营不仅改善了中国的交通运输条件，提高了区域可达性，还对中国劳动力大规模流动和劳动力空间布局演化产生了不可忽视的影响。现有研究大多从宏观层面强调高铁对中国区域经济格局的重塑作用，但是却在一定程度上忽视了高铁对促使空间经济版图发生改变的微观基础——劳动力区位选择的直接影响。然而，从理论上来看，劳动力区位选择是劳动力流动的核心机制，高铁惟有通过影响微观层面的劳动力区位选择才能影响到宏观层面的要素空间配置，进而改变区域经济发展格局。可以说，在中国高铁蓬勃发展和劳动力持续大规模流动的背景下，理清高铁究竟如何影响劳动力区位选择，不仅有助于加深对交通运输条件的改善将如何影响劳动力区位选择这一问题的理解，具有重要的理论意义；同时也可以为高铁对劳动力区位选择的影响研究提供来自中国的经验证据，具有重大的现实意义。