“十三五”期间，我国工业增加值由23.5 万亿元增加到31.3 万亿元，在此期间我国

制造业占世界制造业的比重接近30%。2010 年以来，我国连续11 年成为世界最大的制

造业国家。更值得关注的是，我国高技术制造业增加值平均增速达10.4%。这些确凿的

数据充分说明我国不仅是世界最大的制造业国家，而且正走在向制造业强国奋发的征程

上。在飞速发展的同时，我国制造业也在面临着前所未有的挑战。数字化转型，由高速

增长转向高质量发展，已经成为我国制造业亟须解决的关键性问题。

然而，在推动我国制造业高质量发展的进程中，仍面临一些现实问题有待解决：供需失衡、生产过剩、产出效率不高、能源利用效率较低、资源消耗量较大……这些不可回避的问题，通过以往生产物流的管理手段已经不能得以解决，需要更加高效、集约、绿色、聚焦的融入精益生产管理理念的“精益物流”，为制造企业数字化转型和高质量发

展保驾护航。同时以清洁、高效、低碳、循环为导向，打造绿色供应链，改造升级产业

链，全面推动产业链品质提升、效率变革。

精益物流源于精益生产，是建立在精益思想上的一种物流方式，在以汽车行业为代表的制造业生产中广为应用。编者在调研我国各大代表型汽车制造企业后发现，这些企业都已经开始将精益物流应用于生产实践，并在不断地进行持续改进和优化。因此，本书围绕制造业物流中最为复杂的“汽车零部件物流”，通过大量实践案例、实训任务、视频资源，介绍企业是如何引入、规划、开展精益物流的，旨在帮助读者更直观地学习和理解精益物流的精髓，指导实践应用。

本书由任玲、郑治、韩萍任主编，颜巾明、陈爽、朱先月任副主编，甘淑婷、王玉茹、张瑶、毛清华、黄原、杨文成参与编写。任玲编写项目1、项目5，郑治、韩萍编写项目4、项目7，颜巾明编写项目6，陈爽编写项目2、项目3 中的任务1 和任务5，朱先月编写项目8，甘淑婷编写项目3 中的任务2~ 任务4。王玉茹、张瑶、毛清华、黄原、杨文成提供了部分案例。任玲负责全书统稿工作。

本书在编写过程中参考了大量的书籍、文献、论文和网络资源等，作者已尽可能在参考文献中详细列出。在此，对提供这些资料的前辈、专家和学者表示深深的感谢。如有引证材料因疏漏没有列出的，在这里深表歉意。本书的编写得到了长春汽车工业高等专科学校、湖南现代物流职业技术学院、湖南财经工业职业技术学院、一汽物流有限公司、一汽解放集团股份有限公司、路创科技有限公司等院校和企业的大力支持，在此表示衷心的感谢，并对参与和支持本书出版的每一位朋友表示诚挚的谢意。

由于编者水平所限和时间仓促，书中不足之处在所难免，恳请广大读者批评指正。