本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。

       本书全面系统总结论述了中国铁路设计集团有限公司，在高速铁路箱梁钢筋工程智能化道路上的探索过程，并结合“世界首条高铁简支箱梁钢筋骨架自动化生产线”的全过程，提出的高铁简支箱梁钢筋骨架一体化设计理论与方法。从铁路建设全产业链角度，对新时代下钢筋骨架自动化加工设备、装配拼装工艺、质量检测与管理、智能化生产与管控等方面进行了总结分析，最后以广湛高铁茂名梁场预制箱梁钢筋骨架智能生产线生产实例为依托，具体介绍了钢筋骨架智能建造工程的应用实践情况。

     本书主审杜彦良，系中国工程院院士。

      本丛书突出至高点（当今高铁最前沿的基础研究成果和创新技术及其发展趋势）、全覆盖（覆盖高铁各领域）、权威性（作者均为高铁领域的学术权威、技术带头人）、原创性（以作者团队的科研成果为内容支撑）。

        本分册具有以下特色卖点：

本书凝练了中国铁路设计集团有限公司围绕简支箱梁钢筋骨架智能化建造，成功落地“世界首条高铁简支箱梁钢筋骨架自动化生产线”的全过程，以及对应提出的一系列高铁简支箱梁钢筋骨架一体化设计理论与方法，进而从钢筋骨架自动化加工设备、装配拼装工艺、质量检测与管理、智能化生产与管控等方面进行系统性研究的成果，具有较高的学术价值，主要表现在：（一）创新性地提出了钢筋骨架一体化设计理论与方法；（二）提出了钢筋骨架自动化加工的总体工艺流程、规划与加工设备制造全过程；（三）阐述了对应于新钢筋骨架生产形式下，对应施工生产厂房的规划及布局，以及物料智能转运研究，钢筋工程模块化生产、装配式拼装体系；（四）阐述了对应于新钢筋骨架生产管理系统的侧重点，包括原材数量智能统计、原材溯源管理、原材优化断料及排产优化与动态调度。并对高铁简支箱梁钢筋骨架智能建造进行了系统总结与未来展望。