《节能与新能源汽车技术路线图3.0（下）》
1.参与专家和单位多：中国汽车工程学会组织吸纳行业2000多名专家、600多家单位参与研究编制。 2.研究领域多：共计开展“1+5+26”个专题研究，保证了路线图3.0的引领性、前瞻性和战略性。 3.更加聚焦：本次修订重新为路线图3.0 构建了“1+5+X”的研究框架，并拆解为“汽车产品”与“汽车制造”技术路线图。在汽车产品技术路线图，即路线图3.0（上）中设置节能技术、新能源技术、智能网联技术、共性支撑技术四大技术群；在汽车制造技术路线图，即路线图3.0（下）中专设智能制造技术路线图。 4.研究范式创新：以“产业总体﹣技术群﹣技术专题”三级架构，以统一的研究范式开展修订编制工作。 5.国际化：设立国际咨询委员会。
《节能与新能源汽车技术路线图3.0（上）》
1.参与专家和单位多：中国汽车工程学会组织吸纳行业2000多名专家、600多家单位参与研究编制。2.研究领域多：共计开展“1+5+26”个专题研究，保证了路线图3.0的引领性、前瞻性和战略性。3.更加聚焦：本次修订重新为路线图3.0构建了“1+5+X”的研究框架，并拆解为“汽车产品”与“汽车制造”技术路线图。在汽车产品技术路线图，即路线图3.0（上）中设置节能技术、新能源技术、智能网联技术、共性支撑技术四大技术群；在汽车制造技术路线图，即路线图3.0（下）中专设智能制造技术路线图。4.研究范式创新：以“产业总体﹣技术群﹣技术专题”三级架构，以统一的研究范式开展修订编制工作。5.国际化：设立国际咨询委员会。