经交通运输部批准，由中交公路规划设计院有限公司主持修订完成的《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60_2015)和《公路钢结构桥梁设计规范》（JTG D64—2015），作为公路工程行业标准，自2015年12月1日起施行，原《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60_2004)和《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025—86）同时废止。《公路钢结构桥梁设计规范》（JTG D64—2015）修订的主要内容包括：采用了概率理论为基础的极限状态设计方法（钢结构疲劳计算除外）；改进了钢结构的稳定和疲劳设计与计算方法，并增加了疲劳荷载模型；补充和完善了钢板梁、钢桁梁、组合梁、缆索系统、支座与伸缩装置的计算和构造规定等。