主要内容：

本规程是在依托川藏铁路国家重点研发计划项目成果、吸纳了复杂艰险山区铁路勘察设计经验、总结我国遥感判识工作经验基础上制定，提出了符合复杂艰险山区地质灾害隐患判识的工作流程和技术方法，明确了地质灾害隐患风险等级划分原则，为复杂艰险山区铁路全生命周期的地质灾害防治提供技术支撑。

本规程共8章，主要内容包括：总则、术语和缩略语、基本规定、数据选择、数据处理、灾害隐患判识、野外核查和成果编制，另有5个附录。

主要技术内容如下：

1. 明确了规程适用范围以及开展复杂艰险山区铁路地质灾害综合遥感判识应遵循的基本原则。

2. 规定了综合遥感判识工作的总体思路、技术流程，以及全域、区段和重点隐患判识三个工作层次和相应比例尺等要求。

3. 提出了地质灾害综合遥感判识数据选择的原则、精度要求、类型和动态分析数据要求等。

4. 规定了光学遥感数据、SAR数据、机载激光雷达数据等不同类型数据处理的共性要求和一般流程。

5. 明确了崩塌、滑坡、泥石流、冰崩、雪崩和链生灾害综合遥感判识的主要内容，规定了根据综合遥感判识划分风险等级原则。

6. 提出了地质灾害隐患野外核查的主要内容、核查流程和技术方法。

7. 规定了成果编制的资料整编、系统与数据库建设内容的组成部分、步骤流程等。

选题立意：

随着我国铁路建设持续向中西部复杂艰险山区延伸，大型崩塌、滑坡、泥石流、冰崩、雪崩等地质灾害成为影响铁路勘察选线、建设及运营安全的重要因素。受地形地貌、交通和气候的限制，传统地质灾害地面调查及其隐患判识常常难以开展。及时、准确判识地质灾害及其隐患对保障铁路建设及运营安全具有十分重要意义。