本书聚焦全球汽车产业百年巨变背景下，中国汽车产业的全球化之路。全书系统解析了全球汽车产业电动化与智能化的浪潮下，中国汽车企业出海的必然性与阶段特征，提出三类市场、四种模式、五个阶段、六大能力、七个陷阱的系统方法，并结合大量一手访谈、企业案例和全球市场研究，全面呈现中国汽车产业在欧洲、北美、东南亚、中东、印度、非洲、拉美、俄罗斯等重点市场的机遇与挑战。

本书的编写特色在于：以思想和方法论为主线，辅以故事化案例和数据结论，避免堆砌报告式图表，确保内容既有战略高度，又具有实践可操作性。本书附录特别设置重点市场划分统一标准表及说明，企业出海战略董事长、CEO对照检查清单，全球主要市场的新能源汽车发展对比矩阵，全球车企供应链核心战略对比，中国汽车及零部件企业海外主要市场布局等工具化内容，帮助企业决策层快速把握核心要点。

本书主要面向汽车及供应链企业的管理者、投融资领域从业者、产业研究者、政策制定者，以及关注中国汽车产业全球化发展的群体，既是战略思考的启发读物，也是企业制定全球化战略的实用参考书。

开? 篇? 出海：属于中国汽车的全新时代 ...001

第一篇? 全球格局重塑与中国崛起 ...009

第一章? 汽车产业迈入新时代 ...010

第一节? 电气化浪潮：全球汽车产业再出发 ...010

第二节? 全球汽车产业新三角：上海—硅谷—慕尼黑 ...012

第三节? 地缘政治与供应链安全 ...016

第二章? 中国新汽车产业跃迁与供应链崛起 ...019

第一节? 从全球最大市场到最大汽车出口国 ...019

第二节? 新能源赛道：换道超车 ...020

第三节? 智能化赛道：跨界崛起 ...025

第四节? 供应链的整体跃迁 ...027

第五节? 竞争炼狱中的韧性 ...034

第六节? 中国整体生态支持体系 ...035

第三章? 中国汽车产业出海的必然性 ...039

第一节? 市场格局的自然溢出 ...039

第二节? 竞争力驱动：整车与生态的双重突破 ...041

第三节? 历史比较：日韩的慢爬坡与中国的加速度 ...043

第四节? 新一代心态与全球化自觉 ...044

第二篇? 出海方法论 ...047

第四章? 全球市场分型：建立出海优先级的机会地图 ...048

第一节? 分型思维的必要性 ...049

第二节? 战略高地型市场：欧美的必答题 ...052

第三节? 增量驱动型市场：份额突破的主战场 ...057

第四节? 机会窗口型市场：灵活切入的利润池 ...059

第五节? 市场分型总结与战略启示 ...061

第五章? 出海四种模式：2×2 矩阵里的战略选择 ...063

第一节? 模式矩阵的逻辑：从卖产品到建生态 ...063

第二节? 模式一：贸易输出（轻投入 × 浅进入） ...065

第三节? 模式二：渠道深耕（轻投入 × 深进入） ...068

第四节? 模式三：本地制造（重投入 × 浅进入） ...070

第五节? 模式四：生态共建（重投入 × 深进入） ...073

第六节? 模式选择的底层逻辑 ...077

第六章? 出海五个阶段：从出口到生态共建的成长路径 ...080

第一节? 出海历史回顾 ...080

第二节? 出海五个阶段 ...080

第七章? 出海六大能力：构筑可持续竞争力的支柱 ...085

第一节? 产品力：匠心筑品 ...086

第二节? 品牌力：诚心立誉 ...089

第三节? 供应链韧性：通心达链 ...092

第四节? 渠道与服务能力：联心达力 ...095

第五节? 合规与政策对接能力：联心达远 ...099

第六节? 组织、文化与人才：同心共融 ...102

第八章? 出海七个陷阱：实践中的警示 ...107

第一节? 陷阱一：战略不清晰，缺乏长期主义 ...107

第二节? 陷阱二：渠道选择，直营模式与经销商模式 ...108

第三节? 陷阱三：总部集权与区域放权的组织困境 ...110

第四节? 陷阱四：传播模式僵化，缺乏差异化 ...112

第五节? 陷阱五：并购后的文化陷阱与整合挑战 ...115

第六节? 陷阱六：过度依赖原有团队，缺乏风险控制 ...117

第七节? 陷阱七：全球资源配置与整合能力不足 ...119

第八节? 从陷阱到能力：全球化实践的真正考题 ...121

第三篇? 全球市场格局 ...123

第九章? 欧洲市场：品牌高地与规则壁垒 ...125

第一节? 欧洲市场综述 ...126

第二节? 德国市场：品牌与规模的最高地 ...139

第三节? 英国市场：开放的市场，右舵试金石 ...149

第四节? 荷兰市场：入欧门户与销售地区总部 ...159

第五节? 西班牙市场：市场和生产基地潜力兼具 ...164

第六节? 匈牙利市场：政策优势和产业链集群的结合地 ...168

第十章? 北美市场：封锁与协同的博弈 ...174

第一节? 美国：政策摇摆下的战略高地 ...175

第二节? 墨西哥：制造后方与战略跳板 ...189

第三节? 加拿大：资源与政策补充 ...202

第四节? 理解北美市场：一盘“三国棋” ...207

第十一章? 东盟市场：政策驱动与新能源试验田 ...208

第一节? 泰国：新能源汽车的政策样板间 ...209

第二节? 印度尼西亚：资源驱动的新能源新战场 ...217

第三节? 马来西亚：区域总部与合作跳板 ...224

第四节? 越南：新能源加速器 ...231

第五节? 东盟市场整体战略总结 ...236

第十二章? 中东、北非市场：能源富国与市场交汇 ...238

第一节? 海湾六国：核心市场 ...239

第二节? 北非市场：体量大、增长潜力强 ...243

第三节? 土耳其：辐射性市场 ...247

第十三章? 俄罗斯市场：窗口与陷阱并存 ...253

第一节? 市场规模与价值 ...253

第二节? 政策与制度环境 ...254

第三节? 产业生态与市场需求 ...255

第四节? 竞争格局 ...257

汽车出海：中国汽车产业的出海实践与策略

第五节? 风险与挑战 ...258

第六节? 中国企业的进入模式 ...260

第七节? 供应链的虚火与困境 ...262

第八节? 战略启示 ...263

第十四章? 南美市场：巴西落地与智利先行 ...265

第一节? 市场规模与价值 ...265

第二节? 政策与制度环境 ...267

第三节? 产业生态与市场需求 ...268

第四节? 竞争格局 ...269

第五节? 风险与挑战 ...272

第六节? 中国企业的进入模式 ...274

第七节? 战略启示 ...277

第十五章? 印度市场：潜力与壁垒并存 ...279

第一节? 市场规模与价值 ...279

第二节? 政策与制度环境 ...282

第三节? 产业生态与市场需求 ...284

第四节? 竞争格局 ...286

第五节? 风险与挑战 ...288

第六节? 中国企业的进入模式 ...290

第七节? 战略启示 ...292

第十六章? 选择的逻辑：确定市场优先级 ...293

第一节? 市场优先级的评价框架：四大维度的战略坐标 ...293

第二节? 全球市场横向比较：市场的全景排序 ...295

第三节? 不同类型企业的选择逻辑：谁该去哪里，

 什么时候去 ...296

第四节? 战略的本质：选择与排序 ...298

第四篇? 未来十年中国汽车的全球坐标 ...301

第十七章? 中国汽车的全球担当与高质量出海 ...303

第一节? 新绿色转型的领导者 ...303

第二节? 新“科技平权”的践行者 ...306

第三节? 新产业生态的建设者 ...308

第四节? 新文化外交的破局者 ...312

第五节? 群像：从跟随到引领 ...314

第十八章? 中国汽车品牌向上与全球担当 ...316

第一节? 转型逻辑：从价格竞争到价值共鸣 ...316

第二节? 设计美学：东方叙事与全球审美的融合 ...317

第三节? 服务生态：从卖车到用户共创 ...318

第四节? 价值与责任：走向全球的软实力 ...319

第五节? 中国汽车的全球品牌 ...320

第十九章? 驶向全球，新的起点 ...321

第一节? 方法论收束：三步法 ...321

第二节? 全球化新常态：规则线、供应链线、技术线 ...323

第三节? 三类企业的不同答案 ...325

第四节? 风险与韧性 ...326

第五节? 从商业价值到公共价值 ...327

附? 录 ...330

重点市场划分统一标准表及说明 ...330

企业出海战略董事长、CEO 对照检查清单 ...330

全球主要市场的新能源汽车发展对比矩阵 ...330

全球车企供应链核心战略对比 ...330

中国汽车及零部件企业海外主要市场布局 ...330