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一、编写背景
轨道交通装备作为高端装备的代表,是交通强国建设的重要支撑。尤其以高速动车组为代表的高端装备已成为“中国制造”向“中国创造”、“中国速度”向“中国质量”、“中国产品”向“中国品牌”转型的成功典例。随着我国轨道交通装备技术已经迈入世界前列,如何持续引领、如何转型升级是当前轨道交通装备制造业面临的难题。为此,必须颠覆固有的思维方式,彻底改革创新机制、创新模式。以“产品技术平台”为核心的创新体系建设构想与实践可实现产品研发模式由“单一产品研发”到“平台化产品研发”的模式转变,在横向上综合考虑市场多样化需求、在纵向上长远规划技术的发展趋势,进而实现“跨界融合、共享共赢”的开放式创新体系。
二、出版意义
本书是国内首次系统地将平台化、体系化与信息化的“产品技术平台”理念融入到轨道交通装备研发创新体系的科技专著。本书的出版能够及时地反映我国轨道交通装备产品研发与技术管理领域的最新成果。书中论述了可推广、可复制的装备产品技术平台构建理论与实践,是促推轨道交通装备快速迭代升级的高效方法,对提升我国轨道交通装备的自主创新能力具有重要的积极意义;更为其他关乎国计民生重大装备工程的自主化发展提供了重要思路方法和技术参考,具有非常好好的指导和借鉴意义。
三、内容简介
本书结合轨道交通装备这一典型复杂机电装备,系统、全面地阐述了轨道交通装备产品技术平台的定义、内涵、规划与构建方法、运营管理等内容,以城际动车组、城铁车辆、动车组转向架以及齿轮传动系统等典型产品、系统和部件的产品技术平台构建为例,重点阐述了相关支撑技术及工程应用实践。
全书内容分为6章,第1章叙述了产品技术平台构建的提出背景和意义;第2章描述了产品技术平台构建的概念、体系结构和核心要素;第3章阐述了产品技术平台的规划和构建过程,包括构建规则、共性要素的确定方法和技术等;第4章阐述了产品技术平台的运营管理,包括组织管理技术、信息化系统架构,以及实施成效的评价指标与评价方法,包括实施前、实施的不同阶段效益综合评估指标等;第5章以城际动车组、城铁车辆、转向架及齿轮传动系统等为典型案例,具体说明轨道交通装备产品技术平台实践与应用成效;第6章为对我国轨道交通装备产品技术平台的未来发展进行了展望。
本书适用于从事轨道交通装备设计、制造、运用、管理与维护等领域的技术、管理人员及高校师生。
四、作者简介
正高级工程师
王军
轨道交通装备技术和管理专家
现任中国中车股份有限公司副总裁(科技)、中国中车科技创新委员会主任、轨道交通车辆系统集成国家工程实验室主任、中国铁道学会常务理事。主持研制我国250 km/h等级“和谐号”高速列车、自主知识产权350 km/h等级高速列车、青藏铁路高原客车,是我国高速列车技术创新与产业化的主要建设者与领军人。获国家科技进步特等奖、一等奖、二等奖各1项,全国创新争先团队奖,省部级特等奖5项,第十二届詹天佑铁道科技大奖,国家级企业管理现代化创新成果一等奖。入选国家百千万人才工程,被授予国家有突出贡献中青年专家、政府特贴专家,获第四届中国杰出工程师奖、中华全国铁路总工会“火车头奖章”等。
副教授
陈永亮
天津大学机械工程学院研究生导师
中国机械工程学会、全国智能制造学会高级会员。长期从事现代装备设计理论、方法与技术研究,在大型复杂机电液高端装备模块化、可适应创新设计及系统开发方面有丰富的教学、科研及工程实践经验。先后主持和承担国家自然科学基金,国家863计划项目,"高档数控机床与基础制造装备"国家科技重大专项,国家重点研发计划课题及项目,天津市科技支撑计划项目等国家级、省部级项目及中国中车等企业合作项目十余项。发表学术论文40余篇、获得授权发明专利十余项。研究成果曾获得CIRP 设计会议最佳论文奖、国家科技进步二等奖及机械工业联合会一等奖、天津市科学技术进步奖二等奖等。
正高级工程师
陈笃
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司顾问
长期从事机车产品开发、技术管理和科技创新体系建设工作,获国务院政府特殊津贴、“火车头奖章”。主持和参与了“180km/h准高速内燃动车组”“东风11Z型专用内燃机车”“东风11G型准高速客运内燃机车”等10余项省部级科研项目。“时速350公里复兴号中国标准动车组制动系统研制”获中国铁道学会科学技术奖特等奖,“东风11G型准高速客运内燃机车研制”等3个项目获铁道部科学技术奖一等奖,“中国南车轨道交通装备三大技术平台建设技术创新工程”获得2013年度国家科技进步二等奖,“高端装备制造业企业基于智能化平台的新产品开发管理”获2019年度国家企业管理创新成果二等奖。
正高级工程师
陆群峰
机械设计专业博士
精益研发专家,现任中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司主任设计师。长期从事轨道交通产品开发、模块化设计方法研究、精益研发体系建设等工作,在产品技术平台构建、管理及其信息化系统开发领域具备丰富的工程实践经验。主持“基于产品技术平台的智能化精益设计平台开发”项目在轨道交通领域具有典型示范效应。获中车集团科技进步一等奖,国家级企业管理现代化创新成果二等奖。发表相关领域学术论文10余篇、获授权发明专利14项,软件著作权4项。
正高级工程师
贾锋
现任中国中车股份有限公司科信中心主任助理
中国铁道学会轨道交通装备分会副秘书长。长期从事机车产品开发、技术管理和创新体系建设与管理工作。参加我国首台高速动力车转向架联合设计(国家“八五”重点科技攻关项目)和高速万向轴式动力车转向架联合设计(国家“九五”重点科技攻关项目)工作;主持蒸汽机车走行部改进和SS7型电力机车转向架设计、试制工作;参加“铁路机车车辆虚拟样机系统”(国家“863”计划项目)开发工作;主持原中国北车“机车车辆整车、系统和部件”三级产品技术平台的规划和实施工作。获原中国北车“十五”重大科技创新奖特别奖1项、创新奖1项,中国铁道学会科学技术奖二等奖1项。









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