书名：汽车碰撞行人交通事故再现关键技术研究
定价：98.0
ISBN：9787301375150
作者：张诗波 著
版次：1
出版时间：2026-06

内容提要：

本书以汽车碰撞行人交通事故再现技术为研究对象，提出并构建了以五大关键技术问题为核心的人车碰撞事故再现方法体系，旨在丰富交通事故再现基础理论，形成人车碰撞事故再现方法体系，提高人车事故再现分析的效率和结果的可信度，同时为相关汽车被动安全设计和交通安全管理提供借鉴。本书主要内容包括人车碰撞事故深度调查方法研究、人车碰撞事故仿真建模方法研究、人车碰撞行人被抛运动规律研究、人车碰撞事故再现不确定性分析方法研究和人车碰撞事故再现优化方法研究。
本书旨在丰富交通事故再现基础理论，形成人车碰撞事故再现方法体系，提高人车碰撞事故再现分析的效率和结果的可信度，同时为相关汽车被动安全设计和交通安全管理提供借鉴。
本书可作为交通事故工程领域的教师、科研人员和交通事故痕迹物证鉴定人员的参考书，也可作为相关专业研究生的辅助教材。

作者简介：
张诗波，副教授，硕导，主要研究方向为交通安全、交通事故建模、先进交通仿真技术、智能网联交通，四川省道路交通安全专业委员会首席专家，四川省应急管理专家。

目录：
第1章 绪论 …………………………………………………………………… 1
1.1 研究背景与研究意义 …………………………………………………… 1
1.2 国内外研究综述 ………………………………………………………… 3
1.3 研究内容与技术路线 …………………………………………………… 12
1.4 研究创新点……………………………………………………………… 13
第2章 人车碰撞事故深度调查方法研究 …………………………………… 15
2.1 交通事故深度调查概述 ………………………………………………… 15
2.2 深度调查工作体系 ……………………………………………………… 21
2.3 事故信息采集方法 ……………………………………………………… 26
2.4 车辆碰撞速度分析方法 ………………………………………………… 39
2.5 人车碰撞事故深度调查实践 …………………………………………… 46
第3章 人车碰撞事故仿真建模方法研究 …………………………………… 57
3.1 单刚体建模方法 ………………………………………………………… 57
3.2 多刚体建模方法 ………………………………………………………… 64
3.3 人车碰撞事故仿真建模案例 …………………………………………… 74
3.4 事故再现仿真建模平台发展概况 ………………………………………… 79
第4章 人车碰撞行人被抛运动规律研究 …………………………………… 83
4.1 试验设计 ……………………………………………………………… 83
4.2 标准碰撞规律…………………………………………………………… 86
4.3 其他因素的影响 ……………………………………………………… 100
4.4 对比验证 ……………………………………………………………… 108
第5章 人车碰撞事故再现不确定性分析方法研究………………………… 116
5.1 人车碰撞事故再现不确定性问题描述…………………………………… 116
5.2 常规不确定性分析方法 ………………………………………………… 118
5.3 蒙特卡洛法 …………………………………………………………… 121
5.4 隐式仿真 蒙特卡洛法(ISMC法) ……………………………………… 129
5.5 算例及方法比较 ……………………………………………………… 137
第6章 人车碰撞事故再现优化方法研究…………………………………… 144
6.1 人车碰撞事故再现优化问题描述 ……………………………………… 144
6.2 黄金分割法 …………………………………………………………… 148
6.3 复合形法 ……………………………………………………………… 158
6.4 随机试验法 …………………………………………………………… 167
6.5 各种方法比较 ………………………………………………………… 175
参考文献………………………………………………………………………… 176