为民所需，加快市域（郊）铁路发展势在必行。加快发展市域（郊）铁路的规划建设，既是都市圈城市群向更高质量发展的需要，也是国家政策的指导方向，同时也有利于发挥中心城市辐射带动作用，有利于扩大公共交通服务供给、有效缓解城市交通拥堵、科学推进新型城镇化发展。

市域（郊）铁路的功能定位介于城市轨道交通和国家干线铁路之间的一种轨道交通系统，一方面，从服务对象看，它以郊区城镇及组团与城市中心区之间的通勤、通学、公务、商务等客流为主；从服务范围看，主要服务于城市中心区以外，同时其服务范围不局限于城市行政区的限制，可涵盖功能属性和经济属性具有同城化的城镇和组团；另一方面，从系统构成看，市域（郊）铁路既可自成体系、独立运营，也可纳入城市轨道交通网络运营，还可与国家铁路跨线运输、互联互通。

建设市域（郊）铁路是作为“交通强国”和“区域协调发展”的重要支撑组成内容，需要充分发挥中心城市辐射带动作用，从而扩大公共交通服务供给、有效缓解城市交通拥堵、科学推进新型城镇化发展。

市域（郊）铁路技术丛书由中铁上海设计院集团有限公司负责组织、策划和编写，参与编写的单位包括上海申铁投资有限公司、中国铁路上海局集团有限公司、同济大学、中国中车股份有限公司、RT轨道交通网等。丛书分为《市域（郊）铁路概论》《市域（郊）铁路规划与设计》《市域（郊）铁路工程建设》《市域（郊）铁路运营组织与管理》《市域（郊）铁路信息与控制》《市域（郊）铁路车辆》《市域（郊）铁路政策文件汇编》七个分册，内容基本涵盖了市域（郊）铁路全部专业，包含市域（郊）铁路技术方面的内容及其应用实践过程中可能遇到的问题，以及相应解决方案和建议。

市域（郊）铁路作为现代化城市群和都市圈的重要交通基础设施和大众化交通工具，具备大运量、长距离、快速度、公交化、通勤化、一体化等技术特点，是有效解决城市拥堵、实现城市环境友好型发展和可持续发展的根本出路，是优化城市布局、促进协调发展的强大动力。

市域（郊）铁路是城市中心城区联接周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统，是城市综合交通体系的重要组成部分，是实现区域交通一体化发展，推动区域经济全面增长的新兴交通方式。

伴随《关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见》《关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展的意见》等多个指导意见的出台，市域（郊）铁路的发展已被提升至国家交通战略发展层面。这意味着市域（郊）铁路进入了新的发展阶段，因此，加快城市群和都市圈轨道交通网络化建设将成为区域协调发展重要一环，构建新型、快速、高效的综合交通体系变得日益迫切。

经过两年的精心组织编写，“市域（郊）铁路技术丛书”最终得以出版，与读者见面。丛书专业覆盖广、理论联系实践、内容丰富、结构严道、图文并茂，是一套市域（郊）铁路工程建设小百科全书，也在国内尚属首次系统地提出市域铁路技术完整的相关书籍。

丛书在编写过程中得到了业内专家、同行的支持和指导。特别是上海申铁投资有限公司、中国铁路上海局集团有限公司、同济大学、中国中车股份有限公司等单位所给予的大力支持和协助，为编写组提供大量宝贵的素材、工程经验以及各种技术支持。

希望本丛书的面世，能为中国城市群、都市圈的市域（郊）铁路事业添砖加瓦，为市域（郊）铁路的高质量建设、运营、管理和维护贡献绵薄之力，为市域（郊）铁路的规划、设计、建设、运营、维护和管理从业人员提供一些有益的参考和帮助。期待所有行业内外人士共同关注市域（郊）铁路领域动向，携手助力市域（郊）铁路事业发展，共谋交通强国，成就美好生活。同时也希望我国市域（郊）铁路发展越来越好！