《公路工程石料试验规程》( JTJ 054-94)（以下简称原《规程》）自1994年实施以来，在 我国公路建设中得到r广泛的应用，并发挥了积极的作用。近几年来，公路基础设施建设 规模越来越大，公路工程遇到的地质问题越来越复杂，迫切要求我们进一步完善和发展岩 土工程的测试技术。通过科学地试验鉴定岩石的质最和各项技术指标，达到合理地选择 与使用岩石，以及更加深入地认识岩体介质在复杂环境中的力学特性，以保证工程的安 全、经济、合理。 公路工程与岩土工程关系密切，不是修建在岩土上，就是修建在岩土之中，或是以土 或者岩石作为建筑材料。从这方面讲，原《规程》主要是考虑将岩石用于建筑材料，而作为 建筑材料的石料，它的技术性质大都可通过《公路工程集料试验规程》获得。因此测试岩 石固有的物理、力学性质应是本《规程》的定位方向，故将原《规程》改名为《公路工程岩石 试验规程》，以适应公路建设发展的需要。 《公路工程岩石试验规程》主要有两个方面的目的，一是要为勘测设计阶段的工程地 质评价和各类工程的地基基础设计提供参数和资料，二是要为施工阶段的实体工程选用 符合质量要求的石料提供依据。故本次修订将通过测试岩石的物理、力学性质来判断岩 体的工程性质，待条件成熟后，增加岩体的现场测试。 本次修订的主要内容有： ——在毛体积密度试验中，增加量积法和孔隙率的指标计算，删除了原《规程》中单列 的孔隙率试验这项内容。 ——在吸水率试验中，将吸水率试验和饱和吸水率试验合在一起，强调吸水的条件不 同。 ——在单轴抗压强度试验中增加高径比为2的圆柱体试件、70mm×70mm×70mm立 方体试件的力学性能试验以及软化系数的试验及指标汁算。 ——简化岩石“抗压静弹性模最试验”的三种方法。 ——岩石抗剪强度试验方法由变角板剪切修订为直剪法。 ——增加岩石的膨胀性试验和耐崩解性试验。 ——删除了与《公路工程集料试验规程》中重复的磨耗试验。 ——删除了公路工程石料技术标准。

目 次
1总则
2术语和符号
2 1术语
2 2符号
3物理性质试验
T 0201-1994岩石学简易鉴定
T 0202-2005含水率试验
T 0203-2005密度试验
T 0204-2005毛体积密度试验
T 0205—2005吸水性试验
T 0206-2005膨胀性试验
T 0207-2005耐崩解性试验
4力学性质试验
T 0221 -2005 单轴抗压强度试验
T 0222—2005单轴压缩变形试验
T 0223-1994劈裂强度试验
rr 0224-2005抗剪强度（直剪）试验
T 0225-1994点荷载强度试验
T 0226-1994抗折强度试验
5耐久性试验
T 0241-1994抗冻性试验
T 0242-1994坚同性试验
附录洁净水的密度