本书从物理模型试验、数值模拟、理论分析等方面详述了桩承式路基沉降机理相关研究成果的发展脉络，涵盖了填料材料特性、土拱效应、变形演化、沉降理论分析、长期沉降预测等科研前沿。主要内容包括桩承式路基土拱效应物理模型试验技术、桩承式路基离散元模拟方法、桩承式路基土拱效应有限元数值模拟技术、桩承式路基土拱效应理论分析方法、桩承式路基结构路基沉降物理模型试验技术、桩承式路基变形演化数值模拟技术、桩承式路基长期沉降数值模拟技术演化分析、桩承式路基长期沉降理论分析方法及沉降预测。本书的读者对象为土木、交通领域的专业技术人员及相关专业研究生。

吕玺琳，男，同济大学土木工程学院教授、博导、土木工程学院地基基础工程研究所所长，入选国家高层次人才青年计划。主要从事城市地下工程、边坡稳定性、路基沉降控制、智能岩土工程等方面研究。主持国家重点研发计划国际合作专项、国家自然科学基金等国家级、省部级及重大工程咨询项目等20余项，获省部级科技进步一、二等奖10余项。发表SCI、EI收录论文110余篇，主编著作、教材2部。获国际、国内专利30余项。