目录：
1.绪论
1.1地下轨道交通的发展史
1.2我国地下轨道交通的发展现状与前景
1.2.1我国城市轨道交通发展现状
1.2.2我国地下轨道发展前景
2地下轨道交通工程结构设计与施工方法
2.1地下车站工程
2.1.1地下车站的结构类型
2.1.2地下车站的结构设计
2.1.3基坑的围护结构类型
2.1.4基坑的施工方法
2.2区间隧道工程
2.2.1区间隧道的结构类型
2.2.2区间隧道的结构设计
2.2.3区间隧道的施工方法
3有限差分数值计算方法
3.1有限差分法基本原理
3.1.1基本概念
3.1.2差分近似
3.1.3其他近似方法
3.1.4边界条件
3.2有限差分法与其他数值方法比较
3.3 〖FLAC〗^3D软件简介
3.3.1基本原理
3.3.2功能简介
4工程结构的〖FLAC〗^3D建模方法
4.1 结构单元
4.1.1 梁单元
4.1.2 桩单元
4.1.3锚索单元
4.1.4衬砌单元
4.2 GTS NX网格模型的导入
4.2.1 GTS NX软件建模
4.2.2 FISH语言
5区间隧道的围岩稳定性分析
5.1 概述
5.2隧道下穿建筑物
5.2.1洛阳市城市轨道交通1号线某区间隧道
5.2.2模型建立及参数选取
5.2.3计算命令
5.2.4计算结果及分析
5.3隧道侧穿桥梁基础
5.3.1大连地铁7号线某区间隧道
5.3.2模型建立及参数选取
5.3.3计算命令
5.3.4计算结果及分析
5.4隧道下穿既有隧道
5.4.1大连地铁5号线某区间隧道
5.4.2模型建立及参数选取
5.4.3计算命令
5.4.4计算结果及分析
6地下车站的围岩稳定性分析
6.1 概述
6.2桩+锚索支护基坑
6.2.1重庆地铁9号线二期工程某基坑
6.2.2模型建立及参数选取
6.2.3计算命令
6.2.4计算结果及分析
6.3桩+内支撑支护基坑
6.3.1大连地铁7号线某基坑
6.3.2模型建立及参数选取
6.3.3计算命令
6.3.4计算结果及分析
6.4地下连续墙支护基坑
6.4.1深圳市岗厦北城市综合交通枢纽工程
6.4.2模型建立及参数选取
6.4.3计算命令
6.4.4计算结果及分析
6.5暗挖基坑
6.5.1重庆市轨道交通9号线工程某基坑
6.5.2计算模型及参数
6.5.3计算命令
6.5.4数值计算结果分析
7特殊问题的围岩稳定性分析
7.1动力问题
7.1.1北京地铁17号线某区间隧道
7.1.2模型建立及参数选取
7.1.3计算命令
7.1.4计算结果及分析
7.2渗流问题
7.2.1郑州地铁1号线某区间隧道
7.2.2模型建立及参数选取
7.2.3计算命令
7.2.4计算结果及分析
8施工监测技术
8.1地下车站施工监测
8.1.1监测点布置
8.1.2支撑轴力监测
8.1.3土压力监测
8.1.4位移监测
8.1.5孔隙水压力监测
8.1.6监测数据处理与数值模拟应用
8.2区间隧道施工监测
8.2.1监测点布置
8.2.2围岩与衬砌间应力监测
8.2.3监测数据处理与数值模拟应用

内容介绍：
本书主要介绍地下轨道交通（城市地铁）建设过程隧道及车站的相关稳定性模拟理论、方法及实际应用案例。全书共8章，详细介绍了应用FLAC软件开展隧道围岩稳定性模拟的基本方法、技巧及部分命令流，重点介绍了复杂城市地质环境下地铁隧道穿越各类既有工程及复杂地质环境，地铁隧道自身稳定性以及对其他建筑及地质环境的影响分析。