书名：设计心理学4：未来设计

定价：42.00元

作者：[美]唐纳德·诺曼

出版社：中信出版社

出版日期：2015年11月

页码：186

装帧：平装

开本：16

ISBN:9787508654133

诺曼被美国《商业周刊》评为影响力设计师之一！

英文版销售25万册，授权全球15种语言版本！

被雅虎首席执行官马里萨·迈耶评为“*能改变世界的商业思维书籍”！

设计学权威力作，设计师必读经典！

柳冠中 周鸿祎 胡晓 联合推荐！

“不要，”冰箱说：“不能再吃蛋了，除非你的血脂下降，体重下降。”

你的车子说： “你现在有空档，所以我们不走高速公路，已经设定好去走你非常喜欢的那条景色怡人的盘山路——我知道你会陶醉的，并且，我选了你喜欢的音乐一路相随。

某天清早当你准备出门的时候，你的房子说：“为何急着出门？我已经倒了垃圾，你也

不说声谢谢

以上三种情形在未来完全可能实现，未来的产品设计，重点在于在人机交互方面的设计。诺曼博士用诙谐的语言和生动的案例，大胆预测了未来产品的发展趋势，并总结了未来产品设计的六大法则。

《设计心理学4：未来设计》是唐纳德·A·诺曼继《设计心理学1：日常的设计》、《设计心理学2 ：与复杂共处》和《设计心理学3 ：情感化设计》之后的又一力作。

《设计心理学4：未来设计》讲述了未来的产品设计，重点在于在人机交互方面的设计。书中对未来产品设计中可能面临的问题进行了多角度的分析，并探讨了解决方法和指导原则。从“话唠”GPS系统到“坏脾气”的冰箱，诺曼博士用诙谐的语言和生动的案例，大胆预测了未来产品的发展趋势，并总结了未来产品设计的六大法则。本书可以启发到人们用一种全新的视角看设计，并揭示了在未来设计中设计师应该坚持的方向和原则。

本书不仅适合专业领域的设计师阅读，同样也适合对未来产品设计的发展趋势有兴趣了解的非专业人士阅读。

唐纳德· A · 诺曼，被美国《商业周刊》评为全球最具影响力设计师之一。他兼具教授、企业高级主管与顾问、主讲人、书籍和专栏作者等身份，有着工程学与认知心理学的背景，将多种学科的知识引入到设计领域，对我们重新理解设计过程中每个环节的作用，精准把握并实践以人为本的设计有着重要的贡献。

诺曼是国际知名的心理学家与当代认知心理学应用先驱，也是美国国家艺术与科学院院士，美国计算机学会（ACM）、美国心理学会（APA）、认知科学学会会员，并于2006年获颁富兰克林奖章（ Benjamin Franklin Medal）。

诺曼博士的著作包括《设计心理学1 ：日常的设计》《设计心理学2 ：与复杂共处》《设计心理学3 ：情感化设计》和《设计心理学4 ：未来设计》等。

第一章小心翼翼的汽车和难以驾驭的厨房：机器如何主控

两句独白并不构成一段对话

我们将去向何方？谁将主宰？

智能设备的崛起

机器易懂，动作难行；逻辑易解，情绪难测

与机器沟通：我们是不同族类

第二章人类和机器的心理学

人机心理学简介

新个体的产生——人机混合体

共同领域：人机沟通的基本限制

第三章自然的互动

自然的互动：从经验中获取的教训

水沸腾的声音：自然、有力、有用

隐含的讯号和沟通

使用“示能”进行沟通

与自动化的智能设备的沟通

戴佛特城的自行车

自然安全

应激自动化

第四章机器的仆人

我们已成为自己工具的工具

一大堆的学术会议

自动驾驶的汽车、自动清洁的房子、投你所好的娱乐系统

成群结队的车子

不适当自动化的问题

第五章自动化扮演的角色

智慧型物品

智慧之物：自主或是增强？

设计的未来：有增强作用的智慧型物品

第六章与机器沟通

反馈

谁应该被抱怨？科技还是自己？

自然的、意味深长的信号

自然映射

第七章未来的日常用品

机器人的进展

科技易改，人性难移——真的吗？

顺应我们的科技

设计科学

后记：机器的观点

与阿凯夫对话

机器对五项法则的反应

阿凯夫：最后的访谈

设计法则摘要

推荐参考读物

人因工程与人体工学概览

自动化概览

智能车辆方面的研究

其他自动化议题

自然的和内隐的互动：安静的、看不到的、背景科技

弹性工程

智能产品的经验

注释

参考文献

我正驱车穿行在家与太平洋之间的崎岖山路上，一边是旧金山湾区的美景，另一边是太平洋瑰丽的海岸，一路上急弯陡坡掠过高耸入云的红杉树林，多么惬意的旅程。面对挑战，汽车可以应付自如，连急转弯都从容不迫。至少，这是我个人的看法。可是，我注意到妻子却很紧张，有些恐惧。她的脚紧紧地蹬着车底板，双肩耸起，双臂抵住仪表盘。“怎么回事？”我说：“不要担心，我没问题的。”

现在来想象另外一种状况。还是在同一条弯曲的山路上行驶，我发觉车子有些紧张、有些惊恐。座椅直立起来，安全带收紧，仪表盘开始对我发出讯号。我注意到剎车已经自动开启。“噢，”我心里想：“我最好慢下来。”

汽车会受到惊吓，你认为这是幻想吗？我向你保证：绝对不是。一些豪华轿车已经具备这种能力，而且会越来越普遍。当汽车偏离车道时，有些车会犹豫不决；鸣笛，振动方向盘或座椅，或在侧边后视镜有灯光闪烁。汽车厂商正在进行试验，使用逐步矫正的办法让驾驶员重新回到自己的车道。在过去，通过转向灯来告诉其他驾驶员你想转弯或变换车道，在新设计中，转向信号就是你与自己的车的沟通方式，即告诉你的车子你确实想转弯或变换车道。“嗨，不要阻止我，”转向信号会告诉你的车子，“这就是我要做的。”

我曾经是专家顾问团的成员，给一家大型汽车公司提供咨询。当我讲述自己对妻子的反应与对车子的反应不同时。“怎么会呢？”莎瑞·特克（Sherry Turkle）问，她是专家团的同事，麻省理工学院教授，而且是研究人与科技关系的专家。“为什么你想倾听车子的反应，而不是你妻子的感受？”

为什么？确实是个问题。当然，我可以做出理性的解释，但有人会漏掉重点。当我们赋予自己周围的物体更多的主动权，更多的智能、情感和个性，那么我们就不得不考虑如何与它们互动。

为何看起来我对车子的反应比对我的妻子更加在意？答案并不简单，但简要地说，就是沟通的问题。当妻子埋怨时，我可以问她抱怨的原因，然后同意她的看法或试着让她放心。我也可以改变自己的开车方式，以减轻她的忧虑。然而，我不能与自己的汽车对话，所有的沟通是单向的。

今天，中国处于设计行业的前沿，设计行业蒸蒸日上。这对每个人来说都是很激动人心的时侯，无论是产品部门还是服务部门的人。而专业人才也是全球化的，因此每个人在世界各地都可能有自己的朋友和同事，产品也可以跨全球进行设计和研发。因此，对于本书能够在中国出版，我感到非常高兴。我们面临的挑战很大，我们必须团结合作才能战胜挑战，达成目标。

——唐纳德· A· 诺曼_Donald A. Norman

当金融危机到来的时候，当价格优势逐渐消失的时候，当企业和各级政府朝着创新和价值痛苦转型的时候，本书的学习更显得尤为重要。正确理解诺曼博士的思想，正确理解“共同的立场”之于产品创新的重要性，对于我们从“Made in China”走向“Designed in China”将大有裨益。

——湖南大学设计艺术学院院长、教授 中国工业设计协会副理事长 何人可

我们应该承认本书的书名有些“歧义”。表面上看起来，本书是一本对现代和未来技术发展的详尽描述，但实际上它是一本严谨的、参考分析性的书籍，非常适合作为大学自动化课程的介绍。

——美国航空航天局（ NASA ）Ames 研究中心 高级显示和空间感知实验室研究员 史蒂芬· R· 埃利斯_Stephen R．Ellis

诺曼用他富有睿智的幽默，迷人的风度以及最贴地气的话题和实例，保证让每一个开过车的司机，使用微波炉的主妇，或者任何在冰箱里寻宝的人都能找到同感。

——达拉斯晨报

这是一部睿智、权威和实用的作品。每个阅读过此书的读者都会认为诺曼迈出了精彩的一步。

——BBC 福克斯杂志

诺曼博士准确地抓住了“ 智能”产品的发展趋势，同时探讨了有关“智能”产品最让人满意或抓狂的关键案例。

——泰晤士报高等教育