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大学问·漕运与中国社会(一部讲述中国漕运史的经典著作,多角度呈现漕运影响下的中国古代社会,刘志伟、赵世瑜、常建华一致推荐)

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商品详情

1.一部讲述中国漕运史的经典著作,刘志伟、赵世瑜、常建华一致推荐。绝版好书复活,作者在原版基础上进行勘误和修订,并增补了对近年来相关研究成果的梳理、关于运河经济带生成的论述等内容,呈现了作者对于漕运属性等问题新的认识。

2.梳理从秦汉至明清的漕运发展史,以漕运映照王朝兴衰。本书纵贯秦汉至明清的两千余年,讲述了漕运制度的产生与演变,以及与漕运息息相关的王朝兴衰,展露出漕运中无处不在的国家身影;

3.以漕运为触角,深入触及社会生活的方方面面。本书以漕运观照中国古代社会,通过漕运这一“中国大政”,勾连起政治、军事、经济、文化等诸多领域,系统探讨漕运与国家、社会、基层之间的复杂互动,并通过对“闹漕”“漕讼”等社会现象的分析,呈现出古代社会的立体图景。

4.将宏观视角和微观视角相结合,剖析漕运制度设计与现实影响。本书不仅梳理了漕运的制度演变及其与国家的关系,更将视野放在地方,勾画了漕船运送货物的漕丁、结成秘密组织的水手、运河经济带上络绎不绝的商人等群体形象。

5.史料丰富翔实,勾勒出运河两岸社会的生动图景。本书运用了史书、志书、文集、政书等多种史料,力图还原漕运产生的社会影响,生动地描绘了有漕地区,尤其是运河沿岸城市的社会面貌。


 从《神探狄仁杰》中的邗沟覆船到《天下长河》中的治黄保漕,运河这一意象反复出现在各大影视剧中,证明了漕运作为“国命”所系的重要地位。

  秦代的灵渠,隋代的大运河,乃至元代的海运,都是王朝政权为疏通漕运而进行的重大工程。唐安史之乱后,朝廷仰赖江淮漕粮供应京畿地区,地方军阀常试图通过扼制漕道来切断朝廷与江淮的联系,削弱中央政权。明代同样依靠南方漕粮供应北方政治中心,统治者三易漕法,力求革除漕运之弊。到了清代,康熙帝更将漕运与三藩、河务并列为三大事,足见漕运对王朝、对社会的影响之巨。

  回到本书,我们更可以看到漕运与中国古代社会千丝万缕的联系:运河上的粮船维系着王朝统治的稳定,也为边防军事提供不可或缺的后勤支撑;运河促成了各地的商品流通,孕育了丰富多彩的运河经济带,一批商业市镇在运河沿岸因河而兴,深度重塑了商业格局;同时,运河与农业经济关系紧密,在带动农田水利发展的同时,也给有漕省份的农民带来了沉重的负担;此外,漕运更推动科技发展,助力区域开发。

  以漕运为触角,我们便可以触达古代社会的各个领域,将遥远的历史绘制成一幅立体、生动的图卷,其中既有朝堂上为保障漕运畅通而殚精竭虑的君臣,也有运河上络绎不绝的粮船和奔波往来的水手,还有沿岸市镇中南来北往的商人,更有农田中一年到头辛勤耕作以供应漕粮的社会根基——农民。

  在某种意义上,漕运可以被看作古代社会的底色。流动的漕河,照见的是流动的历史,是两千年来的王朝兴衰与社会变迁。


一部讲述中国漕运史的经典著作。全书纵贯秦汉至明清,讲述了两千年来漕运制度的产生与演变,以及与漕运息息相关的王朝兴衰。作者通过漕运这一“中国大政”,勾连起政治、军事、经济、文化等诸多领域,系统探讨漕运与国家、社会、基层之间的复杂互动,并通过对“闹漕”“漕讼”等社会现象的分析,呈现出古代社会的立体图景。本书不仅梳理了漕运与国家的关系,更将视野放在地方,勾画了漕船运送货物的漕丁、结成秘密组织的水手、运河经济带上的商人等群体形象。书中史料丰富翔实,呈现了漕运与国计民生的关系,更展现了运河两岸社会的多重面相。

吴琦,华中师范大学历史文化学院教授,博士生导师,国家教材委员会高校哲学社会科学(马工程)专家委员会学科专家组成员,国家精品课程、国家一流课程负责人,主要从事明清史和中国古代社会史研究,著有《漕运与中国社会》《漕运·群体·社会》《清代漕粮征派与地方社会秩序》等。

导言

一、研究缘起

二、学术史回顾

三、反思与走向

第一章 中国漕运

第一节 “漕运”定义

第二节 漕运生成的历史动因

第三节 漕运的历史演进及阶段特征

第二章 漕运与中国政治

第一节 “国命”:国不可一日无漕

第二节 漕运的组织管理及吏治:集权社会吏治的缩影

第三节 “中国大政”:漕运改革及其社会意义

第四节 漕运与民间秘密组织

第三章 漕运与古代军事

第一节 流动的“长城”:漕运与边防

第二节 “兵以食为命”:漕运与地方驻军

第三节 王朝战争的坚强后盾

第四章 漕运与社会制衡

第一节 籴与粜

第二节 赈济灾荒

第三节 蠲缓改折

第五章 漕运与商业经济

第一节 漕运与商品流通

第二节 漕运与商业城镇的兴衰

第三节 漕运与商人

第四节 运河经济带的生成

第六章 漕运与农业经济

第一节 漕运与农业发展

第二节 漕运与古代农田水利

第三节 漕运与小农

第七章 漕运与社会文化

第一节 漕运与古代科技

第二节 漕运与区域开发——以唐代南方为例

第三节 漕运与人文

余论:中国漕运的本质属性及其社会意义

附一:清代湖广漕运特点举述

附二:清后期漕运衰亡的综合分析——兼评胡林翼漕运改革

参考文献

修订版后记


漕运是中国王朝国家根据政治格局与物质财富的空间分布建立的大规模物资调运体系,在相当长时期内是国家的命脉所系。这种国家控制的财富调运机制,牵引着跨区域商品流通,带动了市镇的繁荣与商业经营的扩张,强固了中国政治与社会的整合,影响着经济生活和权力运转的方方面面。本书以广阔的视野,拼贴出以漕运为底色的社会图景,呈现了中国王朝时期贡赋体制的典型形态和特质。
——中山大学 刘志伟教授

漕运在中国历史特别是明清史上扮演了重要角色,始终为王朝国家所高度重视。可以说,如果无须漕运,也就没有运河。本书是一部系统梳理漕运史的著作,涉及漕运的各个重要方面,我们在书中不仅能看到国家无时不在的身影,更可看到运河两岸社会的多重面相。
——北京大学 赵世瑜教授


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