近年来，随着消费者对汽车性能要求的不断提高，以及新能源汽车、智能网联汽车等新兴技术的快速发展，汽车车身设计面临前所未有的挑战与机遇。传统的车身设计方法难以满足现代汽车设计需求，新材料、新工艺、新技术的不断涌现则为车身设计的创新提供了广阔的空间。本书正是在这样的背景下编写的，旨在通过总结国内外汽车车身结构与设计的新成果和经验，探讨车身设计的发展趋势，为汽车车身设计领域的技术人员提供指导和参考。本书共7章，内容涵盖了汽车车身结构的基本概念、设计原理、分析方法、制造工艺及轻量化、人机工程学、碰撞安全性等前沿技术，具体包括车身概论、汽车车身开发流程和设计方法、白车身结构与设计、车身部件结构与设计、基于人机工程学的车身布置设计、车身结构碰撞安全性、车身材料及轻量化。每一章都力求做到内容详实、条理清晰、图文并茂，以便于读者理解和掌握。本书的编写得到了;河南省战略性新兴领域（智能网联和新能源汽车）lsquo;十四五rsquo;高等教育教材省级重点出版规划项目的资助，该项目专注于智能网联汽车与新能源汽车领域的全面探索与实践。本书由四川轻化工大学的黄福军和中国消防救援学院的张伟阔主编，华北水利水电大学机械学院车辆工程系的赵雨森、赵俊臣、林智伟、杨太照等几位研究生和本科生为本书的编写整理了资料，并绘制相关图片。黄福军负责编写第四章、第六章和第七章部分内容，张伟阔负责编写第一章和第二章，四川轻化工大学的莫金超负责编写第三章，四川轻化工大学的赵岩负责编写第五章和第七章部分内容，全书由黄福军统稿。由于编者水平有限，书中难免有疏漏和不妥之处，敬请广大读者批评指正。

编者

本书遵循教指委相关指导文件和高等院校学生学习规律编写而成。践行四新理念，融入思政元素，注重理论与实践相结合。

本书系统介绍了现代汽车车身结构与设计的相关内容。本书共7章，主要内容包括车身概论、汽车车身开发流程和设计方法、白车身结构与设计、车身部件结构与设计、基于人机工程学的车身布置设计、车身结构碰撞安全性、车身材料及轻量化。本书内容既包含车身结构基础知识，又包含基本理论与基本方法，重视理论与实际相结合，并且涉及当下新技术与研究成果、取材丰富、图文并茂。本书可作为高等院校车辆工程专业本科生及研究生的教材，也可作为汽车行业技术人员的参考书。

前言第一章车身概论1第一节车身的定义与作用2第二节车身的发展历史6第三节现代汽车车身的基本构成10第四节现代汽车车身设计特点12第五节车身设计发展趋势14习题15第二章汽车车身开发流程和设计方法16第一节现代汽车生产及开发历程17第二节现代车身开发设计内容与方法29习题35第三章白车身结构与设计36第一节白车身结构分析与设计37第二节白车身结构强度与刚度分析45第三节白车身结构动力学性能设计52第四节白车身强度和刚度试验57习题65第四章车身部件结构与设计66第一节车门67第二节前、后闭合件83第三节风窗87第四节座椅89第五节乘员约束系统102第六节空调系统116第七节其他附件127习题137第五章基于人机工程学的车身布置设计138第一节人机工程学概述139第二节基于人体工程学的车身内部布置工具148第三节人体工程学在车身布置中的应用155习题177第六章车身结构碰撞安全性178第一节车身碰撞安全性179第二节汽车安全技术法规与新车评价规程185第三节汽车碰撞安全性设计195第四节车身抗撞性试验214第五节汽车碰撞过程有限元分析221习题242第七章车身材料及轻量化243第一节车身常用材料244第二节车身轻量化材料252第三节车身轻量化设计255习题268参考文献269