意大利品牌Campagnolo发布了全新顶级爬坡轮组——Hyperon Ultra，Hyperon是Campagnolo 历史上的一个标志性名称，被国内车迷称为“海波浪”。新款 Hyperon Ultra主打轻量化，管胎版重量仅有1160g,相当于2个水壶的重量，真空胎版1240g。同时具有无与伦比的反应性和卓越的操控性。根据 Campagnolo 的说法，新款轮组的目的是创造神奇的性能比。

        新款轮组采用Campy独家的HULC（手工超轻碳）制造工艺，以及优质的C-Lux饰面，无需上漆，从而减轻了重量，这种工艺使轮组具有光滑有质感的外观。Campy表示Hyperon Ultra碳纤维叠层与Bora Ultra WTO略有不同。轮辋上的文字和LOGO同样采用经典的激光蚀刻技术。

       Campy在 Hyperon Ultra上首次展示了其N3W Light塔基，它对比N3W塔基，重量变得更轻，并且明显提高了车轮的反应性，另外还提供Shimano HG 11速塔基和Sram XDR塔基可选。

       Hyperon Ultra引入新的Head-2-Bay总张力管理系统，高精度的 Head-To-Bay 接头已经过优化，辐条头形状和花鼓的完美结合，优化了功率传输和辐条的负载。

       与Bora Ultra WTO一样，Hyperon Ultra 继承了Campagnolo的Aero Mo-Mag技术。 使辐条与轮辋之间的连接性变得更坚固，辐条帽隐藏在轮辋内，外观更加简洁，更有效防止非弹性断裂，并承受更高负载，提高刚性。

       胎床依然使用无孔技术，无需安装胎垫，使用真空胎时可以有更好的气密性。后轮辋采用不对称的设计，可以实现优秀的刚度控制，确保每个角落的操控性。

       辐条编法针对爬坡进行优化。前轮使用2：1辐条排布，碟刹侧14根辐条使用2x编法，另一侧7根辐条使用直拉编法；后轮左右各12根辐条，均使用2x编法，来提供更好的侧向刚性。

       还有Campy独有的CULT 超顺滑陶瓷轴承，这种轴承的摩擦力比普通轴承低 40%。Hyperon的优质性能也已经在高级别的赛场上得到了验证。这样一款高性能高颜值的轮组你心动了吗？欢迎来咨询~