书名：船舶多机多轴齿轮系统接触力学及动力学分析
定价：68.0
ISBN：9787511482686
作者：龚境一
版次：1
出版时间：2025-12

内容提要：
本书主要内容包括船舶多机多轴研究现状、系统变形下齿轮系统准静态接触特性研究、船舶多机多轴齿轮系统动力学建模及求解方法、船舶多机多轴齿轮系统耦合动态特性分析和联轴器不对中对齿轮系统准静态接触特性及动态特性的影响等。系统阐述了目前船舶齿轮系统接触和动力学领域的发展状况及面临的挑战；重点介绍了船舶联合动力传动装置即多机多轴齿轮系统在准静态接触特性和耦合动力学特性方面的建模方法、迭代求解流程、分析结论等研究工作。



作者简介：
龚境一，男，32岁，工学博士，讲师，2023年毕业于西北工业大学机械设计及理论专业，现为西安石油大学机电工程系讲师。目前主要从事机械系统动力学以及接触力学的相关研究。参与国家自然科学基金重点项目和国家重点研发计划在内的多项横纵向课题的研究工作。发表多项学术论文、专利及软件*权。

目录：

第1章绪论(1)

1.1背景与意义(1)

1.2国内外研究现状(3)

1.2.1齿面接触分析及啮合激励计算方法研究现状(3)

1.2.2齿轮系统动力学模型研究现状(6)

1.2.3多机多轴齿轮系统耦合动态特性研究现状(10)

1.2.4联轴器不对中对齿轮系统的影响研究现状(13)

1.2.5齿轮系统实验研究现状(15)

1.3面向船舶多机多轴齿轮系统现有研究中存在的主要问题(16)

第2章系统变形下船舶多机多轴齿轮系统准静态接触特性研究(18)

2.1引言(18)

2.2多机多轴齿轮系统构型及运行模式(18)

2.3考虑系统变形的准静态接触分析模型(20)

2.3.1切片式静力学模型及啮合错位量(20)

2.3.2齿面承载接触分析模型(26)

2.3.3考虑系统变形的齿轮副准静态接触分析模型求解流程(31)

2.4模型验证(33)

2.5支承形式对齿轮副准静态接触特性的影响(35)

2.5.1多级齿轮系统与双齿轮箱系统构型描述(35)

2.5.2多级齿轮系统与双齿轮箱系统齿轮副的准静态接触特性对比(35)

2.6不同运行模式下齿轮副准静态接触特性分析(41)

2.6.1串联齿轮箱耦合变形的影响(42)

2.6.2齿轮箱传输功率的影响(46)

2.7跨接齿轮箱功率分配对齿轮副准静态接触特性的影响(49)

2.8结构件刚度对齿轮副准静态接触特性的影响(53)

2.8.1轴承支承刚度的影响(53)

2.8.2联轴器刚度的影响(56)

2.9小结(57)

第3章船舶多机多轴齿轮系统动力学建模及求解方法(58)

3.1引言(58)

3.2系统动力学建模(58)

3.2.1系统离散化(58)

3.2.2单元动力学模型(60)

3.2.3系统动力学模型组装(65)

3.3系统动力学模型求解方法(67)

3.3.1频域求解算法(68)

3.3.2时域求解算法(69)

3.4轴承单元模型对系统动态响应的影响(72)

3.4.1油膜涡动及参数影响分析(73)

3.4.2轴心平衡位置影响分析(81)

3.4.3系统动态传递误差影响分析(82)

3.5实验验证(84)

3.5.1实验台机械及测试系统(84)

3.5.2测试齿轮参数与工况(87)

3.5.3仿真计算与实验结果对比分析(88)

3.5.4不同载荷工况下系统的振动响应(89)

3.6小结(89)

第4章船舶多机多轴齿轮系统耦合动态特性分析(91)

4.1引言(91)

4.2不同运行模式下系统耦合动态特性分析(91)

4.2.1串联齿轮箱耦合振动分析(91)

4.2.2齿轮箱传输功率对系统耦合振动的影响(100)

4.3跨接齿轮箱功率分配对系统耦合动态特性的影响(104)

4.4结构件刚度对系统耦合动态特性的影响(107)

4.4.1联轴器刚度的影响(107)

4.4.2轴承支承刚度的影响(111)

4.5小结(112)

第5章联轴器不对中对齿轮系统准静态接触特性及动态特性的影响(114)

5.1引言(114)

5.2考虑联轴器不对中的齿轮系统准静态接触分析模型(114)

5.2.1联轴器不对中模型(114)

5.2.2考虑联轴器不对中的齿轮系统切片式静力学模型(118)

5.2.3考虑联轴器不对中的齿轮副准静态接触分析流程(119)

5.3联轴器不对中对齿轮系统准静态接触特性的影响分析(120)

5.3.1不对中量的影响(120)

5.3.2负载扭矩的影响(126)

5.3.3轴承支承刚度的影响(129)

5.3.4齿轮与轴承轴向间距的影响(131)

5.4考虑联轴器不对中激励的齿轮系统动态特性分析(136)

5.4.1系统运动微分方程(136)

5.4.2高低频混合激励下齿轮系统动态特性分析(136)

5.4.3不对中量的影响(143)

5.4.4负载扭矩的影响(145)

5.4.5轴承支承刚度的影响(146)

5.4.6齿轮与轴承轴向间距的影响(148)

5.5小结(150)

参考文献(152)