书名：民航机场运行态势分析及优化关键技术
定价：248.0
ISBN：9787030813022
作者：罗谦,邢志伟,张红颖
版次：1
出版时间：2025-11

内容提要：
民航机场运行态势分析及优化关键技术是民航机场运行领域的研究重点，是推进民航交通体系完善的重要手段，对实现“交通强国”民航新篇章具有重大价值。
　　本书是作者从事民航机场运行领域关键技术研宄以来，结合国内外民航业务发展和研究领域进展，经过近二十年的科研探索和工程应用撰写而成。本书共分五章，第1章从介绍民航机场的定义与业务区域划分入手，详细分析民航机场运行态势分析及优化关键技术的研宄现状和重难点，阐述相关基本概念及组成。第2、3、4章分别以民航机场飞行区、航班保障区、航站区为研究对象，以探索该区域下运行态势分析及优化关键技术为重点，深入研讨各项技术的关键要素、模型构建以及实现方法。第5章讨论上述关键技术在民航机场信息系统工程建设中的落地应用以及向多个业务新模式的衍生发展。




目录：
目录
序
前言
第1章 民航机场运行态势分析及优化关键技术概述 1
1.1 民航机场运行态势分析及优化关键技术概念 1
1.2 民航机场运行态势分析及优化关键技术国内外研究趋势 3
1.2.1 国内外研究现状 3
1.2.2 研究重点与难点 4
1.3 民航机场运行态势分析与优化关键技术组成 5
1.3.1 民航机场运行态势理解关键技术 6
1.3.2 民航机场运行态势预测关键技术 7
1.3.3 民航机场运行态势优化关键技术 7
参考文献 9
第2章 民航机场运行态势理解关键技术 12
2.1 飞行区场面交通理解技术 13
2.1.1 过程机理建模技术 14
2.1.2 仿真模拟技术 31
2.2 飞行区航班保障理解技术 40
2.2.1 流程刻画与建模技术 41
2.2.2 节点因果推理技术 56
2.3 航站区运行保障理解技术 87
2.3.1 人数估计与行为检测技术 87
2.3.2 目标跟踪技术 105
2.4 本章小结 122
参考文献 122
第3章 民航机场运行态势预测关键技术 129
3.1 飞行区场面交通流预测技术 130
3.1.1 基于局部加权支持向量回归的滑行时间预测方法 130
3.1.2 基于机坪空间构型的滑行时间预测方法 140
3.2 飞行区航班保障预测技术 149
3.2.1 过程静态估计 150
3.2.2 过程动态预测 164
3.3 航站区运行保障预测技术 182
3.3.1 旅客分布规律辨识 182
3.3.2 旅客流量预测方法 196
3.4 本章小结 215
参考文献 216
第4章 民航机场运行态势优化关键技术 220
4.1 飞行区场面交通优化技术 221
4.1.1 滑行路径优化技术 221
4.1.2 资源分配优化技术 236
4.2 飞行区航班保障优化技术 252
4.2.1 资源分配优化技术 253
4.2.2 滑行策略优化技术 276
4.3 航站区运行保障优化技术 289
4.3.1 安检通道分配优化技术 289
4.3.2 机场巴士运行优化技术 294
4.4 本章小结 301
参考文献 302
第5章 民航机场运行态势分析及优化关键技术应用 305
5.1 民航机场运行态势分析与优化应用系统建设现状与趋势 305
5.2 机场协同决策系统 307
5.2.1 A-CDM基本概念 307
5.2.2 A-CDM应用情况 309
5.2.3 A-CDM建设方案 310
5.2.4 A-CDM应用成果 316
5.3 未来展望 321
5.3.1 综合交通与智能服务 323
5.3.2 机场三区全域协同 325
5.3.3 中小机场群空地一体化运行 328
5.3.4 全国多机场联合运行 330
5.4 本章小结 332
参考文献 332
全书总结 333