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 《中国物流年鉴》是中国物流与采购联合会主办、《中国物流与采购》杂志社承办的大型文献性工具书。《中国物流年鉴2024》全面、系统、准确、及时地反映我国物流产业的发展状况，真实记载我国物流行业及其相关行业的发展历程。主要内容包括全国物流业相关政策法规、全国物流业发展情况与分析、全国各行业物流发展情况、地方物流业发展情况，物流业的信息化、教育与培训、行业标准化、装备智能等方面内容，更收录了日本和美国的相关物流业发展情况。以大量详实的信息和准确的数据客观真实地反映我国物流业发展的情况，可为社会各界尤其是物流企业和研究机构了解我国物流业发展现状、分析我国物流业发展趋势提供重要的参考依据。

内容提要

《中国物流年鉴》（以下简称“《年鉴》”）是中国物流与采购联合会主办、《中国物流与采购》杂志社承办的大型文献性工具书。自2002年创办至今，已经连续出版发行二十三年。二十三年来《年鉴》的编纂质量不断提升，赢得了业界广泛好评。《年鉴》以其权威性、可读性和资料性，成为业界人士查询、引用、论证、存档不可或缺的“工具”。

2023年，是三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的一年，各行业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持稳中求进工作总基调，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展。

2023年各相关部委和地方政府出台了多项政策规划，不断提升我国物流业的营商环境。其中，海关总署印发的《推动综合保税区高质量发展综合改革实施方案》，围绕政策供给、功能拓展、手续简化、流程优化、制度健全5个方面推出23条改革举措；交通运输部印发的《交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》中提出，到2035年，全面实现公路数字化转型，建成安全、便捷、高效、绿色、经济的实体公路和数字孪生公路两个体系。

2023年，各地方政府的物流业数据统计工作取得成效。各地方政府及相关部门根据自身的地理位置与经济发展情况，在物流总额、总费用、总收入及景气指数等方面深入调研，形成物流业发展报告，为地方与全国的物流业发展研究提供基础数据来源。根据已知数据统计的情况看，吉林省、安徽省、山东省、河南省等省份物流总额增长比例高于上年增长比例，物流市场需求稳步提升。

2023年，我国物流千亿级规模企业有5家，国际竞争力持续增强。一批物流企业被纳入由国资委开展推动的创建世界一流“双示范”名单。绿色低碳物流取得新进展，中国物流与采购联合会绿色物流分会首次发布《中国物流行业ESG发展报告》，阐明了我国ESG发展现状与需求，并指出当前我国ESG发展与国际上的差距，为我国物流企业的绿色可持续发展提供了标准和依据。

2023年，我国发展面临错综复杂的形势，国际政治经济环境杂乱，国内不利因素增多。我国物流业全体同人顶住压力，克服种种困难，冷链物流、工业品物流、危化品物流、物流技术装备、汽车物流等细分领域实现增长。智能网联汽车准入和上路通行试点启动，无人车、无人仓、无人机等得到广泛商用，正逐步改变着我国物流业的作业方式。

作者简介

中国物流与采购联合会(China Federation of Logistics & Purchasing，CFLP)，是国务院政府机构改革过程中，经国务院批准设立的中国唯一一家物流与采购行业综合性社团组织，总部设在北京。联合会的主要任务是推动中国物流业的发 展，推动政府与企业采购事业的发展，推动生产资料流通领域的改革与发展，完成政府委托交办事项。政府授予联合会外事、科技、行业统计和标准制修订等项职能。中国物流与采购联合会是全国现代物流工作部际联席会议成员单位，是亚太物流联盟和国际采购联盟的中国代表，并与许多国家的同行有着广泛的联系与合作