主要内容：

本书以软岩隧道施工中遇到的大变形灾害为工程背景，综合运用理论分析、室内试验与数值模拟等方法，系统开展了炭质页岩、泥岩、砂岩等软岩的室内力学试验，获取其力学响应特征与关键参数；分别构建了适用于软岩蠕变行为的分数阶微积分蠕变本构模型，以及考虑黏弹塑性应变软化特性的蠕变本构模型，并进一步揭示了应变软化与蠕变共同作用下隧道变形特征；探讨了金属蜂窝结构的让压力学性能，以及让压作用下大变形隧道喷射混凝土衬砌的力学行为；提出了宏观与细观结合的钢纤维混凝土衬砌力学行为数值分析模型，研究了基于荷载结构法的大变形隧道钢纤维喷射混凝土衬砌的力学特性，探究了软岩大变形隧道开挖过程中的能量转化和耗散特性。本书针对软岩大变形隧道在设计、施工与运营阶段所遇到的技术难题，创新性地融入了前沿的支护理念、思路与方法，致力于构建一套全面而系统的软岩隧道大变形控制技术体系。本书不仅梳理了隧道大变形控制技术的最新研究成果，还展示了该领域的新进展，为软岩隧道的安全、高效施工提供了有力的理论支撑和实践指导。