内容介绍
本书依托宁波轨道交通下应南车辆段工程实践,针对城市轨道交通场段占地广、投资高与土地资源紧张的突出矛盾,提出以“多线共享”为核心的集约化、智能化发展路径,系统阐明了该模式在土建、机电及施工管理等领域的关键技术创新与实施方案,构建了一套涵盖设计、建设、运营全周期的理论方法与实践体系。
本书立足实践、内容翔实,具有很强的实用性,可为我国从事轨道交通工程多线共享设计、施工、管理及研究的人员提供参考与借鉴,也可作为高等院校相关专业师生的教学与实践参考资料。
多线共享地铁场段建设创新与实践
目录
●第1章多线共享地铁车辆场段概述
1.1地铁车辆场段
1.2多线共享车辆场段
1.3多线共享车辆场段工程重难点及技术创新
第2章多线共享地铁车辆场段土建工程技术创新
2.1概述
2.2基础工程施工新技术
2.3钢筋工程施工新技术
2.4模板工程施工新技术
2.5混凝土工程施工新技术
2.6预制结构工程施工新技术
第3章多线共享地铁场段机电工程技术创新
3.1机电系统工程概述
3.2线缆工程创新技术
3.3供电与照明技术
3.4通信信号系统技术
3.5接触网智能施工技术
3.6系统集成与智能管理
第4章多线共享地铁车辆场段施工管理技术创新
4.1施工项目管理规划
4.2PDCA实践管理
4.3施工进度管理
4.4智能视频监控系统运用
4.5群塔智慧管理
……
内容介绍
本书依托宁波轨道交通下应南车辆段工程实践,针对城市轨道交通场段占地广、投资高与土地资源紧张的突出矛盾,提出以“多线共享”为核心的集约化、智能化发展路径,系统阐明了该模式在土建、机电及施工管理等领域的关键技术创新与实施方案,构建了一套涵盖设计、建设、运营全周期的理论方法与实践体系。
本书立足实践、内容翔实,具有很强的实用性,可为我国从事轨道交通工程多线共享设计、施工、管理及研究的人员提供参考与借鉴,也可作为高等院校相关专业师生的教学与实践参考资料。
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