多路阀（即多路换向阀）是用于控制多负载（多用户）的一组方向控制阀，它是以两个以上的换向阀为主体，多联组成，外加功能阀（限压阀、限速阀、补油阀、单向阀等）组成的控制阀组。该阀具有阀体结构集成度高、通用性好、油路连接行程短、流道阻力损失小及速度响应灵敏等特点，被广泛应用于工程机械领域。
随着科学技术的进步，多路阀的结构和控制方法发生了很大的变化，一些新技术，例如正、负流量控制，压力补偿（阀前补偿、阀后补偿），负载敏感等已经广泛应用于多路阀液压系统中，这些技术的应用大大提高了工程机械的行驶性、作业性、安全性、舒适性和经济性。
近年来，随着我国工程机械行业的迅速发展，人们对工程机械性能的要求也越来越高。同时一些企业为了提升行业的竞争力，对工程机械的作业性能以及能源利用率等提出了更高的要求，这就使得传统的多路阀在技术性能上相形见绌，无法满足用户的需要。而且，目前决定工程机械性能的主要产品之一的多路阀却主要依赖进口，国内生产的多路阀产品大多结构简单，因此对国内的企业和研究机构来讲，急需加大对多路阀的设计研发力度，开发有自主知识产权的多路阀产品。
遗憾的是，国内高校的液压专业并不讲授多路阀的知识，以往的一些教科书、液压手册当中专门介绍多路阀的内容要么较少，要么不系统，这给从事液压专业的广大技术研发人员带来诸多不便。由于我国的技术人员不了解多路阀的结构组成和工作原理，因此也很难做到正确使用和现场维护，同时也影响了新产品的研发。
为了适应当今多路阀技术的发展变化，并满足各类读者特别是从事液压技术工作的读者需要，提高科研技术人员使用和维护多路阀的水平，促进国内多路阀液压技术的普及和提高，作者在总结多年从事液压技术教学、科研经验的基础上，广泛收集了国内外有关多路阀方面的资料，历时三载，编写了《液压多路阀原理及应用实例》一书，其目的是希望能对从事工程机械的科技人员了解多路阀有所帮助，也希望本书能像作者编写的《液压变量泵（马达）变量调节原理与应用》一书一样通俗易懂，以提升工程机械领域广大液压技术人员的技术水平。
本书旨在为对生产、维修和开发多路阀和行走机械液压系统方面感兴趣的读者提供原理性和系统应用方面的基本知识，全书以液压基础知识、多路阀技术基础、元件、回路、典型结构和工作原理、维护保养故障排除和应用作为内容的结构主线，对多路阀的液压技术进行了系统的阐述。本书适合液压专业的科研人员，设计、制造调试和使用维护部门的工程技术人员，工程机械现场工作人员，大专院校有关专业师生使用。
本书侧重从工程应用角度出发，介绍了几种典型多路阀的基本类型和技术性能，多路阀的结构组成，压力补偿和负载敏感技术，常用多路阀控制回路以及多路阀的拆装、调试、试验等方面的内容。
在本书完稿之际，作者感谢燕山大学机电控制工程系同仁们所给予的意见建议和大力支持。
在本书的编写过程中，引用了Rexroth、Parker、Danfoss、Linde、Kawasaki、Hawe、Hydac、EatonVickers等公司产品样本、培训教程的一些内容，在此一并感谢。
由于时间和条件限制，再加上作者水平有限，书稿虽几经修改，难免还有疏漏和错误之处，请读者指正。
