目录
●前言
第1章 绪论 1
1.1 水下航行器轻量化的意义 1
1.2 纤维复合材料耐压结构应用现状 3
1.2.1 屈曲行为 4
1.2.2 损伤行为 6
1.2.3 承压性能测试 9
1.3 当前存在的问题和不足 11
第2章 特征值屈曲 12
2.1 静水压力下的壳体屈曲控制方程 12
2.1.1 平衡方程 13
2.1.2 本构方程 14
2.1.3 几何方程 16
2.1.4 控制方程及求解 16
2.2 三角类形函数 18
2.2.1 边界条件和屈曲特征 18
2.2.2 残差及特征方程 20
2.3 梁振动模态形函数 23
2.3.1 边界条件和屈曲特征 23
2.3.2 残差及特征方程 26
2.4 数值分析与验证 29
2.4.1 数值分析 29
2.4.2 对比验证 32
2.5 本章小结 36
第3章 屈曲特性 37
3.1 几何因素对稳定性的影响 37
3.1.1 径厚比对稳定性的影响 37
3.1.2 长径比对稳定性的影响 41
3.2 刚度系数对稳定性的影响 44
3.2.1 不同径厚比下刚度系数对稳定性的影响 44
……
内容介绍
本书主要阐述静水压力下复合材料壳体承压性能分析,重点介绍了屈曲、强度失效、壳体承压性能优化的基本概念和理论,建立了静水压力下纤维复合材料圆柱壳体屈曲和损伤模型,考虑两种失效形式进行了壳体承压性能优化。此外,本书还开展了不同材料体系如碳纤维复合材料、铝合金、碳化硅陶瓷圆柱壳体承载性能测试范例,获得了壳体微观应变和宏观屈曲形貌演化特性,阐明了静水压力下壳体非线性行为特点。
本书适用于高等院校、科研院所和企业生产单位从事水下装备耐压结构设计、性能评估和可靠性分析等领域的研究人员,也可作为船舶与海洋工程、兵器科学与技术等相关专业的硕士和博士研究生的参考读物。