林程，男，工学博士，北京理工大学教授，博士生导师，新能源汽车技术专家。2016年入选国家“万人计划”科技创新领军人才。长期从事汽车总体技术及电动汽车技术的科研和教学工作。担任多项国家863重大专项、国家重大研发计划项目、国家自然科学基金面上项目及北京市电动汽车重大课题负责人。
主要成果包括北京奥运电动大客车、上海世博电动大客车、广州亚运电动大客车、北京系列电动环卫车等，并推动实现了成果的产业化和规模化应用。作为前三名核心成员分别获得国家科技进步二等奖、教育部科技进步一等奖一项、北京市科技进步一等奖和二等奖等多项科技成果奖项。现任电动车辆国家工程实验室副主任， 电动汽车北京市工程研究中心主任，是美国汽车工程师学会会员，中国能源学会常务理事。曾任国家节能与新能源汽车示范推广试点工作督导组专家，工信部新能源汽车产品技术委员会专家。担任多个国内外学术期刊编委，多次担任重要国际学术会议主席或委员。
何洪文，教授、博士生导师。入选科技部中青年科技创新领军人才、教育部新世纪优秀人才。专注于“新能源车辆动力传动及其控制”研究，先后主持新能源汽车国家重点研发计划、国家自然科学基金重点/面上、国家863/科技支撑等国家课题/任务近20项。发表论文EI检索120余篇、SCI检索80余篇，其中ESI高被引论文17篇，SCI他引超过2500次，谷歌学术引用超过5000次。发表论文3篇入选“中国百篇具影响国际学术论文”，2篇获SCI期刊年度“Best Paper Award”。获授权发明专利30余件、出版高等教育汽车类规划教材1本。获国家科学技术进步奖1项及教育部自然科学一等奖、中国汽车工业技术发明一等奖、国防技术发明二等奖等6项。
章桐，德国柏林工业大学汽车研究所汽车工程专业工科博士，清华大学汽车工程系汽车专业学士。同济大学汽车学院责任教授、博士生导师，国家特聘专家，同济大学校学术委员会委员、汽车学院学术委员会主任，同济大学燃料电池汽车技术研究所所长。
主要科研方向为新能源汽车动力系统；现承担国家科技部，上海市新能源汽车重大专项、带领团队进行新能源汽车的研发，在燃料电池汽车、纯电动汽车和混合动力汽车等方面取得了重大的技术突破和技术积累，开发的新一代燃料电池动力系统技术平台，在2008年北京奥运会期间广泛应用并起到了很好示范应用。为2010年世博会期间研制的173套新能源汽车动力系统运营良好，获得了各方面的好评。
肖成伟，男，博士/研高，中国电子科技集团公司第十八研究所研究员，国家十三五新能源汽车重点研发专项总体专家组成员，《新能源汽车生产准入管理规则》专家委员会委员，中国制造2025动力电池技术路线图专题组组长，全国汽车标准化委员会电动汽车分委会委员，全国碱性蓄电池标准化技术委员会委员等。
现从事动力及储能电池、新体系电池、关键材料、测试评价及标准体系等研究工作，牵头/参与了长寿命锰酸锂系储能电池关键技术及示范、动力电池关键材料测试技术研究和动力电池及关键材料共性技术及评价体系研究等课题。
牵头电动汽车安全全球技术法规电池热扩散制定工作（EVS-GTR Thermal Propagation-Phase 1 组长），牵头/参与动力电池循环寿命、动力电池安全、动力电池规格尺寸、动力电池厂房建设规范等国家标准的制定工作等。
贡俊，研究员级高工，上海电驱动股份有限公司董事长，国家科技部“十三五”新能源汽车重点研发专项总体组专家、国家“万人计划”第一批科技创新领军人才、电驱动汽车电驱动系统全产业链产业技术创新联盟理事长，上海汽车电驱动工程技术研究中心主任、上海市青年科技杰出人才、享受国务院特殊津贴专家。主持了多项科技部、工信部、上海市科技攻关和高新技术产业化等车用驱动电机系统专项，主持多项电动汽车电机及其控制器相关国家和行业标准制修订，获授权专利10余项，发表论文20余篇，出版专著1本。
李克强，工学博士，教育部“长江学者”特聘教授，清华大学“百名人才引进计划”受聘教授，清华大学智能网联汽车与交通研究中心主任、教授，中国智能网联汽车产业技术战略创新联盟专家委员会主任，国际期刊IJAT、IJVAS等编委。主要研究领域为智能汽车系统动力学与控制，发表SCI/EI检索论文200余篇，获授权国内外发明专利70余项。在国际上首次提出“智能环境友好型车辆”新概念，为中国“智能网联汽车”概念倡导者和技术奠基人。
张维戈，北京交通大学，教授，博士生导师，北京交通大学电气学院新能源所所长、国家能源主动配电网技术研发中心主任。
在充电设施优化配置与规划、充电设施关键装备设计、动力电池优化充电与性能评估等方面形成了完整的基本理论和工程实践方法，相关技术在北京、上海、广州等全国多个城市得到成功应用。近五年主持和参与完成30多项国家和省部级课题，获得省部级奖励4项；发表高水平论文超过30余篇，申请专利超过20余项，并参与了国家和地方多项电动汽车充电设施与动力电池标准的编制订工作。
周舟，博士，研究员级高级工程师，享受国务院政府特殊津贴专家。现任中国汽车工程研究院股份有限公司党委委员、董事、副总经理，兼任汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室主任。主要从事汽车性能开发、新能源汽车测试评价及优化等领域的研究。近年来先后承担或主研了“863”课题、支撑计划课题、国际合作项目、工信部强基工程项目等国家重大科技计划项目10余项，获得省部级科技进步奖6项。先后获得中国汽车工程学会突出贡献奖、重庆市国企贡献奖、重庆市“三百”科技领军人才、中国汽车工业优秀青年科技人才奖、中国通用技术集团青年科技英才奖等多项殊荣。
王震坡，工学博士，北京理工大学教授、博士生导师，新能汽车领域专家，现任电动车辆国家工程实验室主任、新能源汽车国家监测与管理中心常务副主任、新能源汽车国家大数据联盟秘书长。先后入选了教育部“新世纪优秀人才”、北京市“科技北京百名领军人才”、科技部“中青年科技创新领军人才”、国家“万人计划”和机械行业“‘十二五’先进科技工作者”。
吴志新，博士后，教授级高级工程师，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理。节能与新能源重大项目总体专家组电动汽车、智能网联汽车领域责任专家，天津市电动汽车领域授衔专家。中国汽车工程学会常务理事、电动汽车分会副主任、汽车NVH分会主任。全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会主任。
牵头组织制定电动汽车国家标准、行业标准80多项。参与研究编制《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》、《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》等。发表高水平学术论文70余篇。
