目录

●总序
前言
1 绪论
1.1 对国土空间规划体系的理解
1.2 综合交通系统的任务演变
1.3 在规划变革中的交通大数据技术
1.4 实践中的探索
1.5 建立新的技术分析逻辑
1.6 阅读建议
参考文献
2 对国土空间规划的理解
2.1 历史沿革
2.1.1 我国原有相关规划概况
2.1.2 生态文明成为国家建设和治理的基本导向
2.1.3 以空间作为主要对象的相关规划改革试点
2.2 国土空间规划的编制、实施及传导
2.2.1 国土空间规划总体框架
2.2.2 市级国土空间规划的编制
2.2.3 国土空间规划的实施与传导
2.3 国土空间与综合交通网络
2.3.1 任务演化：连接重组—转型
2.3.2 角色变化：从保障到政策工具
2.3.3 语境转换：从交通系统到空间活动系统
参考文献
3 三元空间中的综合交通系统
3.1 综合交通系统的概念模型
3.1.1 认识论模型
3.1.2 综合交通系统调控模型
3.1.3 综合交通系统网络结构模型
3.1.4 体系化对策模型
3.1.5 决策支持技术应用模型
3.2 城市交通系统构建与运行中的决策
3.2.1 城市交通战略与政策框架的拟定
3.2.2 综合交通规划的编制与协同
3.2.3 交通系统设计与跨部门协调
3.3 交通规划关联的信息空间建构
3.3.1 提升决策能力：数据—信息—模型
3.3.2 构建技术环境：规划—行动—解决方案
3.3.3 转变知识生产模式：多元—实践—跨学科
参考文献
4 定性与定量相结合的集成研讨
4.1 交通研究的理论基础变革
4.1.1 研究对象：从“交通流”到“空间联系”
4.1.2 行为分析：从经济学、心理学到社会学
4.1.3 因变属性：从“出行行为”到“空间活动模式”
4.2 城市交通决策支持分析的变化
4.2.1 分析模式：从“模型／仿真”到“证—析”
4.2.2 思维方式：从“趋势外延”到“直面不确定性”
4.2.3 行动方式：从“规划—计划”到“适时响应”
4.3 用于城市交通分析的大数据方法
4.3.1 城市交通与大数据分析
4.3.2 多视图数据与多维聚类分析
4.3.3 关联分析与循证推断
4.3.4 宏微观嵌套分析
4.4 从定性到定量的决策支持过程
4.4.1 定性定量相结合的规划决策
4.4.2 大数据环境下基于证据的群决策
参考文献
5 交通白皮书编制与大数据应用
5.1 交通白皮书功能定位
5.2 大数据驱动的交通调查和模型分析技术演进
5.2.1 综合交通调查和模型技术概述
5.2.2 多源数据融合与赋能发展
5.3 交通设施体系与空间关系协同
5.3.1 市域城镇空间体系拓展与交通相关性分析
5.3.2 都市圈空间体系与交通相关性分析
5.4 交通运行服务与发展模式协同
5.4.1 小汽车发展政策和道路交通拥堵治理
5.4.2 轨道交通成网背景下的常规公交功能转型
5.4.3 平台经济发展与服务范式转型
5.5 交通负外部性影响控制与可持续发展
5.5.1 交通污染物排放环境影响治理
5.5.2 交通领域碳排放影响治理
参考文献
6 大数据赋能城市更新规划实践
6.1 广州城市更新背景与政策
6.2 城市交通的基本活动特征
6.3 与城市更新相适应的细化出行掌控
6.3.1 细化观察粒度所依赖的数据保障
6.3.2 基于典型样本剖析的参数测定
6.4 货运交通集聚区识别及分析
6.4.1 货运活动分析的数据基础
6.4.2 货运交通集聚区及问题识别
6.5 对城市更新方案的承载力评估
6.5.1 背景与基础数据
6.5.2 现状研判
6.5.3 挑战应对
6.6 城市更新中大数据应用探讨
参考文献
……