内容简介：

印度洋自古便是沟通亚非欧各洲的交通要道，其独特的地理和地形塑造了季风和洋流，为人类早期的海上交往提供了天然的便利条件。数千年来，印度洋对生活在其海岸上的人们的生活产生了深远的影响。渔民、水手和商人在其水域旅行，将世界上最早的文明从非洲连接到东亚，形成了一个复杂的关系网。海洋是经济、技术、宗教、文化交流的高速公路，它使印度洋地区成为一个基本上自给自足的“世界”。在本书中，作者尝试建立一个作为整体的印度洋区域概念，追溯海洋和人相互影响的历史，展开了一幅从史前时代到现代，人类认识和利用印度洋的图景。 

作译者简介：

肯尼斯·麦克弗森（Kenneth McPherson，1944—2010），澳大利亚科廷大学教授，是在印度洋史研究领域做出重大贡献的学者。他是印度洋中心、澳大利亚—印度理事会的创始成员，主编《印度洋通讯》《南亚》等。其著作包括：《“我们如何最好地生存？”：泰米尔穆斯林的现代政治史》《穆斯林微观世界：加尔各答1918—1935年》等。

耿引曾，1934年出生，北京大学国际关系学院教授。主要从事印度学研究，代表作《印度与中国：两大文明的交往和激荡》（合著）、《中国载籍中的南亚史料汇编》等。施诚，1964年6月生，博士，首都师范大学历史学院教授，主要研究欧洲中世纪史、文艺复兴史、全球史。李隆国，博士，北京大学历史系副教授。专业方向为神圣罗马帝国史专题。发表有《查理曼称帝与神圣罗马帝国的形塑》（《史学集刊》2018年第3期）等。

目录：

序

导言

宗旨

涉及范围

环境

第一章 印度洋的早期海上贸易

概览

海上技术和贸易的起源

各地区的差异

造船技术

帝国、政府和季风

中东和南亚的市场

其他市场

渔民、水手和商人

第二章 商业帝国主义

概览

奢侈品、日用品和海上贸易的性质

南亚的兴起

伊斯兰帝国与中华帝国的影响

帝国之外

东南亚贸易与东非贸易的繁荣

印度洋诸世界

第三章 商业时代：1450—170

概览

墨守成规的时代

本土贸易的黄金时代

欧洲的地理大发现

葡萄牙的影响

如此多的欧洲人

以海为生者

第四章 从商业到工业资本主义

概览

传统贸易时代没落了吗？

商业革命

商业资本主义—一体化还是变化？

资本主义的胜利？

水手、商人和港口

新、旧旅行者

20世纪

结论

参考书目

索引

译后记