默认发安能物流，邮费到付（因为东西比较大，需要接货）。除产品质量原因外，购买后不退货。

全原厂位安装，注意安装时在排气管的衔接处打上密封胶。

美国Kooks高性能排气，有为2.3T野马推出头段、中尾段：

一、头段：这款带有高流量三元的高性能头段，改装后可提高约20-30匹马力，能让排气声浪更暴躁，更响；带有高流量三元，配合屏蔽器仪表盘不会亮发动机故障灯。（屏蔽器在商城里可另行选购）

头段可配合各类2.3T野马专用的中尾段排气使用，可更为有效地提升动力、改善声浪。改头段带来的动力提升效果比中尾段更加明显！

注：视频中左边的黄马为原厂排气，右边红马为改装了Kooks头段+中尾段排气。

二、中尾段：回压风格，能够有效保护低扭，不影响起步性能。

Kooks为2.3T野马设计的中尾段，声音低沉，具体看视频：

改装排气是否会有共振？

很多车友都问过关于共振的问题，首先得了解——什么是共振？

从科学的角度来说，共振就是共鸣。套用在汽车上，当发动机达到某个特定转速时，这个转速时发出的排气声浪的频率导致车内物品发生共鸣，出现异响的情况。但值得注意的是，改装排气后，车内声音本身就会比原厂更吵，这是很正常的情况（这不就是改装排气的目的吗？），而这种声音比原来大的情况，和“共振”是有本质区别的。

其实对于正规大厂品牌的排气，在正确安装的情况下，出现共振的机率是很小的。

但是为什么仍然有不少传闻，说改了排气有共振？总结下来，原因不外乎有三点：

1、不少新改装排气的车主由于不大懂车，改装排气后发现驾驶舱里声音变大了许多，就跟别人说这是共振。却不知道声音大是正常现象，和真正的共振（异响）有本质区别。

2、排气没有正确安装好，比如安装不到位、没有使用密封胶、管路和旁边的零件过于靠近等等，当排气管工作时会产生抖动，从而发出异响。这个是安装方面的原因，尤其注意要打密封胶，这是很多初次改装排气的朋友都容易忽略的问题。出现这种情况，只要检查安装是否正确，矫正后即可解决。

3、商家之间的恶意攻击，以及不知情围观群众的以讹传讹，在群里传来传去——中国有句成语叫做“众口铄金”，说的人多了，听到的人自然信以为真，以为真有“共振”！

以后如何快速回到AMCC官方商城？

在微信公众号“美式肌肉车”首页底部菜单可直接找到本商城，具体看下图：

或关注AMCC的官方服务号：