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CLEAN/C厂劳力士迪通拿116519水泥灰真假对比
购买两支原装开模，其中一只已经拆散。有单独字面对比
委托工厂单独为clean开发一款品质绝无仅有的胶带产品。
表扣依旧为ar代工胶带表扣，品质保证。
字面为真空pvd电镀，厚度仅为4um，拒绝200um的喷油
工艺不稳定，且遮盖底部太阳纹，显得极为廉价。
表壳底面圣伯纳狗头以及其他贵金属刻印，细节上也是做到
了极致。/狗头部分还需加强，还有一撮毛目前无法攻克。
表壳/装胶带位置，本次采用编码雕刻的方式，更加接近原

表壳底部贵金属刻印对比
贵金属刻印是特别容易忽视的一个细节，表壳底部4个贵金属刻印，放大数十倍之后进行对比。右下角的圣伯纳狗头是个人认为还是有明显差异的，后续会争取改进，往后的c厂出的每个款式，都会这样进行对比，希望可以对表友负责人的
态度去做好每一款产品。不怕质疑，只有在质疑声中才可以让产品更加的完美，。
汲取客人的建议和意见。真品部分显淡黄色调，因为真品是750白金材料。所以实物并不会有精钢材料加
工出来那么银白。这个属于材料上的问题，包括重量也会有差异，正常肉眼观察
不容易区分，所以很多人不愿意买白金表就是因为太像钢表。

表壳形状外观对比
表壳侧面弧度，把头，计时按钮，表壳底面的平角，以及表壳和头粒的组装，完全按照原装进行一比一复制，不能说百分百一样，但是基本是90%以上了，能够这样去拍对比，足以显示，c厂对于迪通拿配件上的用心，
以及敢于面对自己的不足。就左下角图片这种不起眼的位置的弧度，都做
到尽量一致。c厂产品种类不多，但是款款都是购买原装进行拆卸，炒数
反复核对进行制作。不能说匠人之心，只能讲，既然做，就要做到最好。所以c厂的东西永远都是在最慢的。

表壳侧面真正意义上的“刻字”

从胶带迪通拿开始，尝试cnc刻字在表壳的侧面上，原装也是刻字的工艺，这个部分我们尝试多次，终于突破这个问题，后续也会应用到其他款式上不要小瞧这个刻字部分，成本是一个方面，刻字之后，表壳的良品率也会降低。但是美观程度来说，更加接近原装了。为此也是不遗余力。希望能在各种细节上，不断的进步，与时俱进。

把头，陶瓷圈，头粒，内影对比
把头部分
把头以及计时按钮，皇冠唛头接近，计时按钮露出的两圈螺纹也做到了一致陶瓷圈部分
陶瓷圈抽取几个角度进行对比，白金颜色填充，以及字体大小，甚至是陶瓷圈字体以及边缘字体的圆角都做的惟妙惟肖。头粒部分
头粒的弧度以及安装后的衔接，几乎是严丝合缝。头粒为单独制作，这个部分成本比普通钢壳
款式多处很多。ps:这是胶带款比普通钢款价格贵的原因一部分。内影部分
内影部分的字形状已经是相对比较接近了，每款表壳，内影都会有些许的差异，我们也是根据不同的原版来进行抄数，比对

字面对比详细介绍
通过以上照片，不难看出c厂的字面相对颜色较深一些，并且太阳纹没有那么细腻，之前太阳纹的绿鬼，以及日志各种颜色，都曾经尝试成功过，唯独这个灰色成了这半年多开发的老大难，各种方法的尝试，绿金迪的颜色和太阳纹都已经攻克，唯独这个灰色实在是没有办法，并不是诉苦，是相对之前开发的产品，这个真的只能算及格之上，但是也对比过市面上的各种版本，只能说略胜于目前市面的版本，后续会加倍努力的改进。面对问题依旧会解决问题，当然了，我们既然敢这么拍对比经做好了最坏的心理准备。希望表友能够谅解。但是我们拒绝调色或者作假，连对比图都作假，简直滑天下之大稽。也在这里承诺，针对水泥灰表盘有任何更新，将免费为表友更换最新版本的表盘。毕竟是百分之一的价格，感谢理解。

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