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内容简介
市地图,就像人类社会的其他方面一样,会随着时间的推移而改变和演进。《穿越时光:81幅珍稀地图上的历史名城》所追溯的,是城市地图和地图制作的交集,其时间跨度,上至近代早期,下至20世纪中叶。通过各种文化背景下的地图,我们可以看到不同城市的发展,从东亚到中东,从欧洲名城到殖民地城市,从自然演进的“老世界”首都到规划严密的“新世界”都市。一些热门城市出现在多个章节,读者可以在地图上就不同历史节点下的特定城市空间进行直观对比。 《穿越时光:81幅珍稀地图上的历史名城》的开头介绍了两种不同的地图透视法——鸟瞰和神瞰。顾名思义,鸟瞰是像鸟类一样从空中观察世界,通常是向下和向前看,制图术语称作低斜透视。人类在树上、塔上或山上将远近景观尽收眼底,这就是鸟瞰。当然,距离越远,景物也就越小。 《穿越时光:81幅珍稀地图上的历史名城》推荐跳跃式阅读。在阅读过程中,可以关注同一城市的地图在不同时期或不同制图风格下的变化,前后比照城市景观和地图在风格规范、社会风俗以及经济价值的变化。通过地图洞察城市和社会的变化,将对人类这一社会群体的演进获得意想不到的视角。当然重要的一点,是欣赏地图之美,它们是人类科学、文化和美学的结晶。
作者简介
Kevin J. Brown是 美国珍稀古地图公司(Geographicus Rare Antique Maps)的所有者,专门从事各个时期、各种价值的稀有地图交易。
内页插图
目录
前言 文艺复兴时期:从鸟瞰到神瞰 启蒙运动时期 第二次机会:殖民地城市 欧陆旅行及其他早期旅行地图 亚洲大都市 新都市和淘金热 工业革命与铁路时代 当代行政与商业中心 图画城市地图 作者简介
前言/序言
市地图,就像人类社会的其他方面一样,会随着时间的推移而改变和演进。本书所追溯的,是城市地图和地图制作的交集,其时间跨度,上至近代早期,下至20世纪中叶。通过各种文化背景下的地图,我们可以看到不同城市的发展,从东亚到中东,从欧洲名城到殖民地城市,从自然演进的“老世界”首都到规划严密的“新世界”都市。一些热门城市出现在多个章节,读者可以在地图上就不同历史节点下的特定城市空间进行直观对比。 本书的开头介绍了两种不同的地图透视法——鸟瞰和神瞰。顾名思义,鸟瞰是像鸟类一样从空中观察世界,通常是向下和向前看,制图术语称作低斜透视。人类在树上、塔上或山上将远近景观尽收眼底,这就是鸟瞰。当然,距离越远,景物也就越小。 神瞰则不一样。作为假想的存在,神无处不在、俯瞰万物,神瞰式地图就是从神的角度俯瞰世界,离地面所有点等距。人类无从体验这一视角,不过,通过数学运算,我们可以接近。 借助三角分析和平面测量技术,神瞰式地图在现代地图中已司空见惯(例如谷歌地图)。将二维平面上的图形转换成立体空间,并能够在该空间导航,这一复杂方法对人类大脑而言,并不是轻而易举就能理解的。这一方法的出现,有赖于15 -17世纪人类在哲学,技术和智力方面的种种进步。 首先对神瞰式平面制图产生兴趣的,是航海家和制图师,他们深知其根本原理和数学方法,因而很容易做到这种“转换”。他们同时认识到,虽然智力精英阶层能够理解神瞰式平面地图,但对那些不了解平面制图基本原理的人而言,这种地图可能会令其迷惑不解。 16-19世纪,随着面向大众的商业制图在欧洲各地出现,鸟瞰式制图开始向神瞰式平面制图转变。起初,荷兰黄金时代和德国启蒙运动的制图师在绘制城市地图时,同时使用这两种透视方法。 通常,在17-18世纪的城市地图中,平面图和鸟瞰图会同时出现,有时是在同一张纸上,彼此独立而又相互关联。无论是否在一起,这两种不同透视角度的地图都应当对照来看并互为补充。这样,读者能够将他们熟悉的鸟瞰式制图与新颖的平面制图相对应。 最先大范围采用平面地图的,是欧洲那些最复杂的城市的管理者,包括巴黎、阿姆斯特丹、伦敦、里昂和罗马。一张大型平面图给这些城市的管理者带来了巨大便利。在某种意义上,大型平面地图是一种理想化的城市空间展示,如杜尔哥和布勒泰制作的巴黎地图或诺利制作的罗马地图。这些地图准确、严谨、智能,不会展示垃圾、疾病、贫困、破旧的建筑、差劲的排水系统或犯罪水平。相反,这些地图展示了一个清洁且理想化的都市,在有能力的市政管理者手里,能让这些成为现实。 从实际来讲,这种大型地图使市政管理者能够在整体规划的基础上做出一些重要的局部调整。此前城市是自然发展起来的,现在要听从市政管理。例如,政府会限制某些地方的开发以保留城市绿地,或者把异味刺鼻的皮革厂迁离食品市场或富人区。通过这种方式,市政管理者用无数的细节调整来对城市进行监管。大型城市地图的作用并不仅仅局限于管理上的调整,如果没有这些地图,大型基础设施,如下水道、城市要道、引水渠等,就不可能得以规划和实施。 在为适应经济与社会发展而建造的殖民地城市和新城市,例如淘金热下的旧金山和约翰内斯堡、宗教迁徙下的盐湖城、征服后出现的墨西哥城,市政管理者和制图人员凭借在治理杂乱无章、肆意发展起来的欧洲城市中的经验,建立起一套严格且复杂的城市规划。统治西班牙殖民地的西印度群岛理事会就规定,西属美洲所有新城,都要严格规划,以网格模式建造。对许多移民而言,殖民地代表着开始新生活的机会,也因此给新城第二次机会。 16-19世纪,人口流动性的提高是另一个重要因素。在中世纪和文艺复兴早期,大多数旅行者是商人、贵族和朝圣者。随着大城市的权力集中、高质量道路的修建和人们地理知识的增加,旅行对每个人而言都更为简便易行。 这一点最早体现为欧陆旅行(Grand Tour)这一文化习俗。文艺复兴时期,欧洲贵族在界定其权势时,不仅要谈财富和武力,而且要谈自身的文化影响力,他们把自己视为古代(尤其是古希腊和古罗马)智力和哲学成就的继承人。来自英国、德国、荷兰等欧洲北部的国家尤为明显,这些国家由于彼时工业化程度更高,相较南部更加繁荣。尽管已经与古代相去甚远,这些国家仍将其繁荣归功于从古人那里学来的理性思考和基督教进取性价值观的相互结合。换言之,这些国家相信,通过理性思维,他们正迈向天国。 于是,从贵族到商人,再到获得资助的普通人,欧陆旅行成为一种惯例,成千上万的年轻贵族、艺术家和知识分子纷纷踏上欧洲南部之旅。他们从法国向南到意大利,有时到希腊,然后向北到瑞士和德国。这种游学有时会持续数年,这期间,年轻人会被灌输西方文化基础,同时与同阶层的人建立起终身的联结。 为此,整个欧洲形成了一套服务体系,以满足欧陆旅行的需要。出版商和书店开始出售各种指南,其中有些就包含了18世纪初的大型城市地图的缩小图。这些地图往往会被拆成数块,装裱在亚麻布上,可以折叠起来放进外套或背心的口袋里,以便随时查阅——因此产生了“袖珍地图”或称作“口袋地图”。欧陆旅行时期的商业制图使自助游得以普及,成为18世纪末至19世纪初的一种时尚。 欧陆旅行的商业制图师很快意识到,对游客来说,在平面地图中为重要建筑或雄伟古迹增加实景缩略图更为实用。这种地图后来发展为导览图(monumental map),得名于其用实景缩略图标注了城市的主要景点。我们所知道的第一张导览图是由托马斯·洛佩斯为前往西班牙塞维利亚的游客发行的。这种地图在19世纪后半叶开始流行,在最受欢迎的旅游城市,尤其是罗马、巴黎和伦敦,这种带有景点缩略图的形象化地图都会出现。 随着导览图和亦庄亦谐的行政区域图的流行以及印刷技术的进步,加上装饰艺术运动和东亚艺术传统的影响,20世纪早期,现代插画地图出现了。这种地图的出现依靠制图知识的广泛传播,具有明显的商业性质,旨在推销、宣传或说教,不要求地理精确性,甚至往往利用误差来传达信息。由于这种地图鲜艳的底色、诙谐甚至怪诞的说明以及低廉的成本,使其在社会各界都颇受欢迎。 在欧洲及其殖民地之外,特别是东亚地区,基于各自不同的知识和空间透视产生了其他类型的制图技术。东亚的制图技术首先出现在中国,然后是朝鲜和日本。同其他技艺一样,中国的制图技术在历史上很早就发展到了很高的水平,早在12世纪,西安和苏州的石刻上就出现了用矩形网格作为辅助线的精确的中国地图。尽管如此,早期先进地图的出现并不意味着后来的制图技术能够得到直线式发展,朝代的更迭带来的不仅是政府的重组,也影响到制图学的变化。 本书推荐跳跃式阅读。在阅读过程中,可以关注同一城市的地图在不同时期或不同制图风格下的变化,前后比照城市景观和地图在风格规范、社会风俗以及经济价值的变化。通过地图洞察城市和社会的变化,将对人类这一社会群体的演进获得意想不到的视角。当然最重要的一点,是欣赏地图之美,它们是人类科学、文化和美学的结晶。
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